減震器總成由減震器、下彈簧墊、防塵套、彈簧、減震墊、上彈簧墊、彈簧座、軸承、頂膠、螺母組成。減震器總成利用流體把彈簧的彈性能量轉(zhuǎn)換成熱能使車輛運動收斂**合理化，從而消除路面帶來的震動提高行駛穩(wěn)定性，給駕駛者舒適感和穩(wěn)定感。

減震器總成分為前左、前右、后左、后右四個部位，每個部位的減震器底部的支耳（連接剎車盤的羊角）位置有所不同，所以在選擇減震器總成時一定要認準是哪個部位的減震器總成?，F(xiàn)在市場上大部分前減都是減震器總成，后減仍是普通減震器。

減震器總成利用流體把彈簧的彈性能量轉(zhuǎn)換成熱能，使車輛運動收斂**合理化，從而消除路面帶來的震動提高行駛穩(wěn)定性，給駕駛者舒適感和穩(wěn)定感。

1.抑制行駛時傳達給車身的震動，提高乘車舒適感

緩沖傳達給駕駛者和乘客的沖擊，以提高乘車舒適感，降低疲勞；保護裝載的貨物；延長車身壽命，防止彈簧損壞。

2.抑制行駛時車輪的快速振動，防止輪胎離開路面，提高行使穩(wěn)定性

改善行駛穩(wěn)定性及調(diào)整性，有效地把發(fā)動機爆燃壓力傳達到地面，以節(jié)約燃料費用，提高剎車效果，延長車體各個部分的壽命，節(jié)約車的維護費用。

減震器總成是汽車使用過程中的易損配件，減震器漏油、橡膠損壞等情況將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命，因此我們應使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。可用下列方法檢驗減震器：

1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油。以上兩種情況都應立即更換新減震器。

2、用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。

4、拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時應有穩(wěn)定的阻力，往上拉(復原)的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。