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機械密封在搬運和安裝時需要小心，以下是安裝過程中的一些小技巧：

1）在未正式安裝之前，不要拆除機械密封的包裝

2）安裝前應將手洗干凈！即使是微小的顆?；蛘咂つw上的油，GX-65機械密封，在運行過程中都可能會對密封配合面產(chǎn)生磨損和泄漏

3）不要用手觸摸密封配合面

4）在工作臺上墊一層干凈的包裝紙以防止污染機械密封

5）將機械密封安裝到泵上之前，用干凈的軟布和認可的溶劑清潔密封面

6）根據(jù)安裝說明使用制造商推薦的潤滑劑

密封件本身具有滲透性

碳石墨制品由于含有孔隙容易滲漏。這種滲漏不外乎是浸漬與固化未達到要求，或者是碳石墨材料浸漬處理后加工切削余量過大，超過浸漬深度使微孔重新形成泄漏通道。為確保密封件不滲漏，經(jīng)機械加工的成品應再進行一次浸漬處理。如果從密封件處產(chǎn)生大量泄漏，這表明密封件可能已。在這種情況下，應查詢操作條件以判明是過載引起的破壞，還是安裝不當所致。

在高壓工況下，燒結制品，如陶瓷 、填充聚四氟乙烯密封件也有可能滲漏，在使用前必須確認是否符合使用要求。

高溫、高壓或氣相介質，對熱鑲裝的密封環(huán)來說，介質易于從鑲裝配合面泄漏。在這種情況下，推薦用整體結構。

油封-用途

發(fā)動機：曲軸--曲軸前，后油封氣門--氣門油封(發(fā)動機修理包o型圈)(分電器油封、水泵油封、平衡軸油封、機油泵封)；凸輪軸--凸輪軸油封；變速器：變速器--變速器前，后油封換檔桿油封(變速器修理包o型圈)(分動器--分動器前，后油封)；后橋：半軸--后半軸油封差速器--(前)后角矢油封后輪油封前輪油封方向機油封(方向機修理包o型圈)方向助力器油封(前半軸油封)。

凡是運轉體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等。

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