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軸承防塵密封圈

密封軸承的壽命很大程度決定于其密封性能，現(xiàn)常用軸承密封圈為折邊型骨架，它一般靠手壓裝蓋，主要缺點是：彈性強度差，裝配性能不好，密封性能較差。

軸承防塵密封圈采用鉤狀卷邊結構，與已有技術相比具有如下優(yōu)點：

密封性能好，密封強度高，原因為骨架的鉤狀卷邊結構有效增加了密封圈的彈性，補償牙口尺寸散差的影響，它不僅靠密封彈性體的彈性，還有卷邊結構產(chǎn)生的彈性和強度作用，提高了裝蓋合格率，并可機壓，能有效壓緊。

機械密封是靠一對或數(shù)對垂直于軸作相對滑動的端面在流體壓力和補償機構的彈力(或磁力)作用下保持貼合并配以輔助密封而達到阻漏的軸封裝置。

密封材料應滿足密封功能的要求。因為被密封的介質(zhì)不同，以及設備的工作前提不同，要求密封材料的具有不同的適應性。對密封材料的要求一般是：

　1)材料致密性好，不易泄露介質(zhì);

　2)有適當?shù)臋C械強度和硬度;

　3)壓縮性和回彈性好，變形小;

　4)高溫下不軟化，不分解，低溫下不硬化，不脆裂;

　5)抗侵蝕機能好，M7N-32機械密封，在酸，堿，油等介質(zhì)中能長期工作，其體積和硬度變化小，且不粘附在金屬表面上;

油封-機封正常運行和維護問題

安裝與停運

a、啟動前應保持密封腔內(nèi)充滿液體。對于輸送凝固的介質(zhì)時，應用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動前必須盤車，以防止突然啟動而造成軟環(huán)碎裂。

b、對于利用泵外封油系統(tǒng)的機械密封，應先啟動封油系統(tǒng)。停車后后停止封油系統(tǒng)。

c、熱油泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應待端面密封處油溫降到80度以下時，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。

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