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機械密封概述

用來解決旋轉(zhuǎn)軸與機體之間密封的裝置。由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補償機構(gòu)彈力的作用及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成防止流體泄漏的裝置，常用于泵、壓縮機、反應(yīng)攪拌釜等旋轉(zhuǎn)式流體機械，也用于齒輪箱、閥門、旋轉(zhuǎn)接頭、船舶尾軸等密封。因此，機械密封是一種通用的軸封裝置。

根據(jù)以上故障列表可知65%以上的故障原因是由壓縮彈簧和冷卻水結(jié)垢造成密封端面密封不良引起的，這樣損壞的機封是有維修價值的，除了機封的密封端面的損壞修復(fù)價值不大外，其他的故障原因均可進行有效的維修。

非補償環(huán)密封圈處的泄漏

1、靜環(huán)壓蓋尺寸公差不符合設(shè)計要求。對此， 應(yīng)更換合格品。

2、安裝錯誤， 如聚四氟乙烯 V 形圈方向裝反， 安裝時， 其凹面應(yīng)對向壓力髙的介質(zhì)端， 否則會出現(xiàn)泄漏。

3、密封圈的質(zhì)量不良，應(yīng)用合格品替換。

4、密封圈的材質(zhì)與介質(zhì)不相容，應(yīng)選用適宜材料的密封圈。

軸套與軸之間的泄漏

Y型泵 、F型泵 、IH 、IS泵等一般都設(shè)計有保護性軸套。許多軸套不伸出密封腔，所以軸套與軸之間的泄漏通道常被人們所忽略，且往往誤認為是機械密封泄漏，從而延誤了采取措施的時機，或造成頻繁的拆裝而找不出毛病所在。一般可以用泄漏量的變化加以鑒別。軸套處的泄漏量通常是穩(wěn)定的，而從其他通道泄漏出的泄漏量往往是不穩(wěn)定的（從端面處的泄漏，有時經(jīng)過磨合泄漏量會逐漸減小）。

軸套與軸之間的泄漏，一般是由于安裝不當，密封圈或墊片不符合要求或損傷而造成的。

油封-機封正常運行和維護問題

安裝與停運

a、啟動前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對于輸送凝固的介質(zhì)時，M7N-58機械密封，應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動前必須盤車，以防止突然啟動而造成軟環(huán)碎裂。

b、對于利用泵外封油系統(tǒng)的機械密封，應(yīng)先啟動封油系統(tǒng)。停車后后停止封油系統(tǒng)。

c、熱油泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。