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鑄石板施工

鑄石板施工時(shí)玻璃鋼面料對(duì)于轉(zhuǎn)角處、門口處、預(yù)留孔、管道出入口或地漏等部位容易形成薄弱環(huán)節(jié)造成危險(xiǎn)，故應(yīng)在施工時(shí)特別留意及加強(qiáng)處理。嚴(yán)格控制施工環(huán)境技術(shù)條件、環(huán)境溫度大于12℃、濕度不大于80%耐磨鑄石板、保證質(zhì)量、不趕進(jìn)度。施工場(chǎng)地應(yīng)保持通風(fēng)杰出、裝備消防器材、和禁止焰火警示牌、以保證安全。鑄石板施工場(chǎng)地應(yīng)保持清潔、耐磨鑄石板定制作業(yè)完畢后清理殘存、和其它雜物。涂刷均勻、色澤一致、無集結(jié)、無漏涂現(xiàn)象。

鑄石板　鑄石板具有較好的耐磨性、較強(qiáng)的耐腐蝕性和低的吸水性。壓延微晶板經(jīng)熔化、壓延成型、晶化、退火而形成的一種高強(qiáng)度高耐磨耐腐蝕的新型高科技工業(yè)防護(hù)材料。在低溫環(huán)境下也具有優(yōu)異的性能。它完適應(yīng)不同場(chǎng)合的低溫要求，不會(huì)發(fā)生脆性裂紋，不僅不會(huì)發(fā)生脆性裂紋，而且具有優(yōu)良的抗沖擊性能和較強(qiáng)的抗沖擊能力。量聚乙烯（UHMWPE）內(nèi)襯可用于制造特種塑料管。 　　鑄石板可切割成各種套筒，主要用于礦山帶式輸送機(jī)中更換托輥和鋼軸承。由于礦井帶式輸送機(jī)在非常惡劣的環(huán)境下工作，因此會(huì)產(chǎn)生水、煤、泥漿、煤渣、礦石、砂礫等雜質(zhì)，給作業(yè)帶來不便，甚至造成，從而增加了托輥和皮帶的磨損。這導(dǎo)致軸承的使用增加。 　　以煤炭工業(yè)系統(tǒng)為例，每生產(chǎn)100萬噸煤，就有約15000個(gè)軸承受損。通常，帶式輸送機(jī)的維護(hù)主要是更換托輥，而托輥的維護(hù)主要是更換軸承。如果這些軸承采用量聚乙烯內(nèi)襯，由于材料的高耐磨性和自潤(rùn)滑，可以大大簡(jiǎn)化帶式輸送機(jī)托輥的結(jié)構(gòu)，安裝和維護(hù)非常方便。

鑄石板材在混凝土結(jié)構(gòu)的貯槽、料斗等裝置時(shí)，尤其是對(duì)舊的貯槽或料斗，應(yīng)校核混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，混凝土的厚度跟結(jié)構(gòu)對(duì)裝置襯板的堅(jiān)固性有著直接的關(guān)聯(lián)。沿物料流動(dòng)方向敷設(shè)的板材側(cè)面，采取對(duì)接完全可能滿意請(qǐng)求。

    依照校核結(jié)果，抉擇恰當(dāng)?shù)木o固資料，個(gè)別用膨脹性螺栓聯(lián)接，膨脹螺栓必須安在無裂縫、無孔洞的堅(jiān)挺水泥層上，固定螺栓之間的間隔依附于襯板的厚度跟操作前提而定。