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鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管焊接注意事項(xiàng)

⑴鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管整個焊接過程中焊機(jī)的輸出電壓必須始終維持在額定值±0.5V范圍內(nèi)，確保焊機(jī)插頭無銹蝕、污染，并和電熔管件銅電極配套良好。

⑵電熔焊接的環(huán)境溫度宜在-5℃到40℃之間，當(dāng)環(huán)境溫度超出時，必須采取相應(yīng)的保護(hù)措施。

⑶鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管管材或插口管件的焊接面必須采用專門工具對氧化層進(jìn)行根本刮除，刮除氧化層的厚度宜為0.1-0.2mm。

⑷需確保管材插入端端口和軸線垂直，且在管材插入管件前，應(yīng)采用尺子和記號筆在管材上標(biāo)識插入深度，務(wù)必確保管材插入到位，且保持管材、件之間同心同軸，鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管廠，否則極易導(dǎo)致冒煙、噴料等現(xiàn)象的發(fā)生。

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不同場地施工使用聚乙烯復(fù)合管的注意點(diǎn)

1、施工前，建設(shè)單位會同施工單位對施工區(qū)域內(nèi)已有地上、地下障礙物，與有關(guān)單位洽談處理完畢。

2、施工單位應(yīng)會同建設(shè)等有關(guān)單位，鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管多少錢，核對管路途由、相關(guān)地下管道以及構(gòu)筑物的材料，部分需開挖核實(shí)。

3、在城市首要路途施工時，應(yīng)選用封閉式施工方法，在施工路段沿線，晉中鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管，應(yīng)設(shè)置夜間警示燈。

4、在施工中，聚乙烯復(fù)合管穿越別的市政設(shè)施時，應(yīng)對市政設(shè)施采納保護(hù)措施，要征得產(chǎn)權(quán)單位的同意。

5、在沿車行道、人行道施工時，應(yīng)在管溝沿線設(shè)置安全護(hù)欄，并應(yīng)設(shè)置顯著的警示象征。

6、管溝開挖時，鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管報(bào)價，若對附近建、構(gòu)筑物有影響，應(yīng)加防護(hù)支持后再進(jìn)行施工。

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鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管是以冷軋鋼帶和熱塑性塑料為原料，以弧對接焊成型的多孔薄壁鋼管為增強(qiáng)體，外層和內(nèi)層為雙面復(fù)合熱塑性塑料的一種復(fù)合壓力管材。

鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管 由于多孔薄壁鋼管增強(qiáng)體被包覆在連續(xù)熱塑性塑料之中，因此，這種孔網(wǎng)鋼帶聚乙烯復(fù)合管克服了鋼管和塑料管各自的缺點(diǎn)，而又具有鋼管和塑料管共同的優(yōu)點(diǎn)，是鍍鋅管被禁用后，解決建筑及市政給水主管道的一項(xiàng)成果，也是解決石油、化工、制藥、食品、礦山、燃?xì)獾阮I(lǐng)域?qū)Υ笾锌趶絼傂怨艿募毙韫艿?，是一種二十一世紀(jì)的復(fù)合管道。

鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管系統(tǒng)采用的管件是電熱熔管件。連接時，利用管件內(nèi)部發(fā)熱體將管材外層塑料與管件內(nèi)層塑料熔融，把管材與管件連接在一起。

我們歡迎社會各界人士蒞臨參觀指導(dǎo)，期待與您共創(chuàng)美好未來。

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