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汽車涂裝生產(chǎn)線涂裝工藝，一般可分為兩大部分：一是涂裝前金屬的表面處理，也叫前處理技術(shù);二是涂裝的施工工藝。表面處理主要包括清除工件表面的油污、塵土、銹蝕、以及進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)時(shí)舊涂料層的清除等，以改善工件的表面狀態(tài)。包括根據(jù)各種具體情況對(duì)工件表面進(jìn)行機(jī)械加工和化學(xué)處理，如磷化、氧化和鈍化處理。

  工程機(jī)械防銹涂裝工藝一般可分為涂裝前表面處理工藝和防銹底漆涂裝工藝。

涂裝設(shè)備的工藝參數(shù)選擇不當(dāng)：當(dāng)前涂裝生產(chǎn)線由于工藝參數(shù)選擇錯(cuò)誤的比較常見，一是單臺(tái)涂裝設(shè)備的設(shè)計(jì)參數(shù)選用下限，二是對(duì)設(shè)備系統(tǒng)的配套性不夠重視，三是根本沒有設(shè)計(jì)。

配套涂裝設(shè)備缺項(xiàng)：涂裝線關(guān)聯(lián)設(shè)備較多，有時(shí)為了降低報(bào)價(jià)，就省去了一些設(shè)備。也沒能向用戶說明，噴涂設(shè)備，造成扯皮。常見的有前處理供熱設(shè)備、噴涂設(shè)備、氣源設(shè)備、排氣管道設(shè)備、環(huán)保設(shè)備等。

為了使涂裝設(shè)備出產(chǎn)線內(nèi)的空氣粉塵量得到有效控制，首先應(yīng)改善出產(chǎn)線外的環(huán)境狀況，噴涂設(shè)備價(jià)格，將打磨、擦凈工序與噴漆工序分開，避免打磨產(chǎn)生的粉塵進(jìn)入出產(chǎn)線噴涂室或干燥(固化)爐，消除打磨灰塵對(duì)噴涂的影響；其次，噴涂設(shè)備生產(chǎn)線，應(yīng)按期更換空氣濾布，保證空氣中的粉塵能有效除去。

開機(jī)操作步驟為3步，分別是：

1、開啟電控柜燃燒按鈕，根據(jù)產(chǎn)品所需溫度，調(diào)整各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置，使燃燒機(jī)處于工作狀態(tài)

2、開啟電柜上送風(fēng)機(jī)、抽風(fēng)機(jī)，噴涂設(shè)備廠家，保證噴漆室空氣符合使用要求

3、開啟空壓空氣干燥設(shè)備，待空氣干燥設(shè)備循環(huán)處理空氣一個(gè)周期，并釋放終端管中的余氣，并將噴漆房內(nèi)地面灑水。

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