廠家/產(chǎn)地：

其他

用途：

防水密封

型號(hào)：

齊全

近年來(lái)我國(guó)高速***發(fā)展迅速,其中板式無(wú)砟軌道占據(jù)我國(guó)高鐵軌道很大比重,其中每?jī)蓚€(gè)軌道板之間的凸型擋臺(tái)需要密封膠的嵌縫澆注.由于常用的硅酮密封膠和聚硫密封膠強(qiáng)度低,粘結(jié)性差,易變形,所以本文介紹一種耐高低溫,耐濕熱性能良好且力學(xué)強(qiáng)度不錯(cuò),成本低的單組分聚氨酯密封膠.

名稱：?jiǎn)谓M份聚氨酯密封膠

　　化學(xué)成份：?jiǎn)谓M份聚氨脂

　　顏色：黑,白,灰

　　固化機(jī)理：濕氣固化

　　密度(未固化)：約1600KG/立方米

　　抗下垂性：好

　　施工溫度：5℃-40℃

　　表干時(shí)間：約3小時(shí)（因溫度而定）

　　固化速率：快

　　斷裂伸長(zhǎng)率：約400%

　　使用溫度 ：長(zhǎng)期：-40℃~90℃

　　保質(zhì)期：9個(gè)月

包裝：600ML/支,20支/箱。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：TJ /GW119-2013

無(wú)砟軌道用聚氨酯嵌縫膠主要有兩種類型,即單組份聚氨酯嵌縫膠,無(wú)砟軌道用聚氨酯嵌縫膠具有交聯(lián)速度快,性能好的優(yōu)點(diǎn),有也有其本身的缺點(diǎn),如需要充分?jǐn)嚢杌旌?如果混合時(shí)甲乙組份的比列搞錯(cuò)或攪拌不勻,就會(huì)固化不良,影響其物理機(jī)械性能,縮短使用壽命。無(wú)砟軌道用聚氨酯嵌縫膠廠家一般分為夏季,冬季施工兩種,因?yàn)榧竟?jié)不同,溫度不同,要調(diào)節(jié)固化劑組份中催化劑的含量,以保證操作的安全性和固化物的質(zhì)量。

高速***無(wú)砟軌道聚氨酯接縫密封膠的主要性能及其工程應(yīng)用

1,性能要求

目前我國(guó)高速***發(fā)展時(shí)間較短,嵌縫材料相關(guān)技術(shù)還處于探索階段,特別是高速***無(wú)砟軌道嵌縫材料技術(shù)日益蓬勃發(fā)展,作為密封膠行業(yè)的者,長(zhǎng)期為國(guó)內(nèi)高速***無(wú)砟軌道嵌縫材料提供無(wú)缺的解決方案,根據(jù)無(wú)砟軌道嵌縫實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合實(shí)際應(yīng)用過程中出現(xiàn)的一些問題,總結(jié)出高速***無(wú)砟軌道嵌縫材料的性能應(yīng)該要點(diǎn)滿足以下要求：

1.1粘接性

粘接性要密封材料的重要性能之一,在軌道交通高速***伸縮縫防水中起著不可忽略的作用。對(duì)于無(wú)砟軌道而言,良好的粘接性能才能保證嵌縫材料與混凝土粘接牢固,緊密,從而防止無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)接縫處漏水滲水。

1.2力學(xué)性能

嵌縫材料應(yīng)具有適用的力學(xué)性能,強(qiáng)度不宜過高,防止內(nèi)聚力過大,拉伸壓縮時(shí)容易出現(xiàn)開裂縫隙;同時(shí)擁有高的位移能力,保證材料能隨著縫的變化即時(shí)發(fā)生形變位移;后需要材料的彈性恢復(fù)率較好,受到拉伸壓縮后能夠快速恢復(fù)原狀。

1.3耐老化性

嵌縫材料長(zhǎng)期暴露在戶外,接受風(fēng)吹日曬和列車的長(zhǎng)期載荷沖擊,應(yīng)具有不錯(cuò)的耐熱性,耐水解性和耐老化性。

單組份聚氨酯密封膠專業(yè)性施工工序

單組份聚氨酯密封膠材料主要施工工序?yàn)椋?/p>

一, 勘察施工現(xiàn)場(chǎng),技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定單組份聚氨酯密封膠施工方案。

二, 確認(rèn)單組份聚氨酯密封膠數(shù)量。

三, 合理分工,并按施工方案進(jìn)行單組份聚氨酯密封膠施工。

四, 施工完畢后,打掃施工現(xiàn)場(chǎng)。并清點(diǎn)單組份聚氨酯密封膠數(shù)量。

五, 進(jìn)行施工總結(jié)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況和使用單組份聚氨酯密封膠數(shù)量,安排下一次。單組份聚氨酯密封膠施工。

嵌縫工藝流程：伸縮縫處理→稱條安裝→伸縮縫封閉與防護(hù)→涂刷界面劑→嵌縫作業(yè)→現(xiàn)場(chǎng)清理。

專業(yè)性技術(shù)施工：

1. 伸縮縫處理：伸縮縫兩側(cè)多余的混凝土應(yīng)用錘子,鑿子和角磨機(jī)將其清除。接縫內(nèi)的多余泡沫塑料,雜物,碎石等應(yīng)用角磨機(jī)和一字螺絲刀將其清理。然后使用掃帚,吹風(fēng)機(jī),將伸縮縫及附近混凝土的雜物吹掃干凈,確保伸縮縫內(nèi)的清潔干燥。
2. 稱條安裝：選擇適宜的泡沫襯條,并將其放入伸縮縫內(nèi),泡沫襯條寬度要大于縫寬,使其保持足夠的支撐力,確保實(shí)干后的密封材料成型標(biāo)準(zhǔn)。
3. 伸縮縫封閉與防護(hù)：稱條安裝完成后使用膠帶將縫周圍的板面遮蓋,防止施工過程中,嵌縫膠污染板面。
4. 涂刷界面劑：防護(hù)完成后將界面劑涂刷在伸縮縫內(nèi)側(cè),涂刷應(yīng)均勻,且涂刷層厚度應(yīng)適中。
5. 嵌縫作業(yè)。界面劑表干后,將嵌縫材料用膠槍緩慢打入伸縮縫中,后將表面用鏟刀抹平。
6. 現(xiàn)場(chǎng)清理：嵌縫作業(yè)完成后,不待材料表干,可拆除伸縮縫兩側(cè)封閉。

我公司主要產(chǎn)品：各種橡膠止水帶（鋼邊止水帶,外貼止水帶,中埋止水帶,可卸止水帶,U型止水帶,且型止水帶,單組份聚氨酯密封膠,雙組份聚硫密封膠,無(wú)砟軌道專用聚氨酯密封膠,丁基膩?zhàn)又顾畮?丁基鋼板膩?zhàn)又顾畮?地鐵用擋水條,遇水膨脹膠圈,管廊用ST止水條,彈性密封墊,高鐵軌下彈性緩沖墊層,聚乙烯閉孔泡沫板,遇水膨脹止水條,GB自粘性止水條,遇水膨脹止水環(huán),一次性注漿管,可重復(fù)性注漿管,SR塑性填料,GB柔性填料,三元乙丙防滲蓋板,聚氯乙烯膠泥等各種施工縫用防水材料。歡迎來(lái)電垂詢!