• 供貨總量 : 不限
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鈑金非標設(shè)計的一個特點，本身就是周期短，成功率要求高，上下游供應(yīng)鏈復(fù)雜，產(chǎn)品針對性強，且沒有很好的參考對象和充分的設(shè)計經(jīng)歷，幾乎每一個鈑金非標設(shè)計都是對團隊人員的一次生死考驗和洗禮，也是一次次的浴火重生。

同時周期的預(yù)算，很多環(huán)節(jié)是不可控的，例如上下游的供應(yīng)商，鈑金非標設(shè)計因為大多數(shù)是單件生產(chǎn)或者是小批量生產(chǎn)，在上下游供應(yīng)商的配合力度上，很難有足夠的理由去調(diào)動他們的積極性和配合欲望，更多的時候是他們根本就不在乎是否有你這個“不痛不癢”的小訂單，所以在供應(yīng)鏈的配備和掌握上，尤其要下足功夫。

這個問題應(yīng)該是鈑金是怎么進行制作的吧，康富泰認為鈑金作為一種加工工藝，操作臺鈑金加工業(yè)務(wù)，至今為止尚未有一個比較完整的定義。但是大部分的人認為鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，南京操作臺鈑金加工，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

鈑金在工業(yè)當(dāng)中具有重量輕、強度高、導(dǎo)電、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點。所以在很多行業(yè)都會使用到。其中電子電器、通信、汽車工業(yè)這些都是我們十分常見的行業(yè)。而對著鈑金的應(yīng)用越來越廣泛，鈑金件的設(shè)計變成了產(chǎn)品開發(fā)過程中很重要的一環(huán)，機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設(shè)計技巧才可以進行操作。

通常，鈑金工藝的四個步驟是剪、沖/切/、折/卷，焊接，表面處理等。對應(yīng)的也會使用到各種不同的設(shè)備如：開卷機、校平機、去毛刺機等。

鈑金加工機柜表面常見的缺陷有基層有雜物、色差嚴重、表面劃傷、涂覆層脫落、漆流、露基材、積粉等等，這些都是目前機柜鈑金加工普遍存在的一些缺陷。

1、 表面劃傷產(chǎn)生的原因比較復(fù)雜且貫穿產(chǎn)品生產(chǎn)的整個過程，操作臺鈑金加工報價，但大致可分為兩類：一是產(chǎn)品在加工時產(chǎn)生的劃痕，二是在生產(chǎn)過程中物生的劃痕。

2、 涂覆層脫落主要是涂覆層與基材的結(jié)合力不夠，檢測結(jié)合力的主要手段有沖擊試驗和劃格試驗。

3、 露基材是指表面沒有涂覆層，主要產(chǎn)生原因是漏噴、大面積劃傷。

4、 色差嚴重是指同一表面顏色不一致，色差值超過1。

5、 基層有雜物是指在表面處理時基材表面沒有處理干凈產(chǎn)生的缺陷，操作臺鈑金加工流程，它是產(chǎn)生涂覆層脫落的主要原因。

6、 漆流、積粉產(chǎn)生的原理大致相當(dāng)，只是漆流是噴漆時產(chǎn)生，積粉是噴塑時產(chǎn)生，皆因噴涂量過大、過厚而產(chǎn)生缺陷。