• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
• 包裝說(shuō)明 : 不限
• 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
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丁基內(nèi)胎

天然膠內(nèi)胎

氧化鎂關(guān)鍵在鋼制子午胎、半鋼子午胎中用，一部分丁基內(nèi)胎也用氧化鎂。

功效：起防焦劑、硫化硫化促進(jìn)劑、吸酸劑(鹵化三元乙丙橡膠在硫化全過(guò)程上都會(huì)釋放出來(lái))、填充料、耐熱、防火阻燃、耐磨損、抗腐蝕功效。天然膠內(nèi)胎

對(duì)氧化鎂的規(guī)定：MgO≥92%，CaO≤1.5%，天然膠內(nèi)胎廠家，視比容4.5-5.5ml/g中間，硫酸不溶物≤0.2%、篩余物≤0.01%，水分≤0.5%，水溶性物≤1.0%，灼燒失量≤5.0%;(氧化鎂有一定活性有益于提升 產(chǎn)品品質(zhì)，能夠增加脆化時(shí)間提升 商品的柔韌度和耐磨性能)。天然膠內(nèi)胎

丁基內(nèi)胎

● 翻新：

1、經(jīng)常檢查輪胎的使用情況，天然膠內(nèi)胎價(jià)格，若發(fā)現(xiàn)有損傷，應(yīng)立即修補(bǔ)。2當(dāng)胎面磨損至磨耗標(biāo)志時(shí)，應(yīng)停止使用，進(jìn)行翻新。3、為確保行車(chē)安全，翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪(前輪)使用。

● 氣壓：

1、 輪胎應(yīng)按現(xiàn)行中所規(guī)定的'氣壓負(fù)荷對(duì)應(yīng)表'的氣壓充氣。2、輪胎充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣，如發(fā)現(xiàn)漏氣應(yīng)及時(shí)修理。3、輪胎在使用中必須保證內(nèi)壓正常。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行或作業(yè)時(shí)，應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓;長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，前后軸必須架起。4氣壓偏高，衡水天然膠內(nèi)胎，輪胎易磨冠、冠爆;氣壓偏低，輪胎易變形、碾壞。5、雙胎并裝時(shí)，兩胎的充氣應(yīng)一致，不能一個(gè)氣壓高，一個(gè)氣壓低。

● 速度：

1、各種輪胎有不同速度級(jí)別的限制，行駛會(huì)引起輪胎早期損壞。2、路面不好時(shí)，不要駕駛過(guò)速，盡量減少急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎。避免輪胎撞擊其它物體，特別是尖銳硬物。3、高速行駛時(shí)輪胎易升溫，一旦升溫過(guò)高應(yīng)及時(shí)采取措施，以防胎體。4、高速輪胎與輪輞總成必須進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)、配重和校正。

● 負(fù)荷：

1、輪胎載荷應(yīng)符合現(xiàn)行中規(guī)定的負(fù)荷，嚴(yán)禁超載。2、車(chē)輛裝載貨物應(yīng)分布均勻，避免輪胎胎面磨損不均。3、嚴(yán)重超載會(huì)引起輪胎胎面異常磨損、肩空、脫層、趾破等。4、層級(jí)高、負(fù)荷大的輪胎不宜行駛。5、加強(qiáng)型輪胎可根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)提高負(fù)荷。

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