UL型輪胎聯(lián)軸器

UL型輪胎連軸器的橡膠元件（輪胎）與金屬壓板硫化粘結在一起，裝配時用螺栓直接與兩半連軸器聯(lián)結柔性、阻尼大、補償量大、結構簡單、裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動連軸節(jié)。

UL型輪胎聯(lián)軸器具有良好的減震緩沖效果及軸間偏差的補償性能,廣泛適用于沖擊震動,正反轉多變,起動頻繁的場合.UL輪胎式聯(lián)軸器是一種高性能的彈性連軸器，由于彈性元件為為一整體輪胎體，因此輪胎聯(lián)軸器具有優(yōu)良的吸震減震和良好的的軸間偏移補償性能，拆裝方便，不需要潤滑，便于維護，使用壽命長等優(yōu)點，輪胎聯(lián)軸器的工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,輪胎連軸器適用于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作環(huán)境件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。

標準的半輪胎聯(lián)軸器結構為K型，在表示中可不再標記。

UL輪胎聯(lián)軸器結構特點：

1、柔韌性好；傳遞扭矩大；結構簡單，裝配容易；阻尼大、補償量大；

2、輪胎體采用工程橡膠為元件，耐磨性好，耐腐蝕性強；

3、輪胎體與金屬板硫化在一起，裝配時用螺栓與兩個軸套直連，拆卸時無需軸向移動軸套；

4、廣泛應用于工程機械，化工，醫(yī)藥,水泥輸送,酸洗設備等行業(yè)。

聯(lián)系人：劉靜15612732289（同微信）