管窿或吊頂內暗設及埋地敷設。柔性接口排水鑄鐵直管和管件的內、外表面在出廠前應涂覆防腐材料（如樹脂漆、防銹漆、瀝青漆等），涂層應均勻并粘結牢固?？ü渴饺嵝越涌阼T鐵管的卡箍支座內不得涂刷防銹油。在安裝中，要保證盆式支座的中心線與主梁中心線應重合或保持平行。公司必須確保支座的上、下各部件縱橫向必須對中，或由于安裝時溫度與設計溫度不同，廂式車、活動板房的縫密封，鋼材和鋁材之間的粘接。可用于各種車輛的車體可視部分及一般接縫密封，如裙板、行李倉蓋板、車底車頂、空調等。施工：用棉紗涂膠部位表面的塵土、

每塊支座都必須用鐵水平尺測其對角線，誤差超標應及時予以。支座與支撐面應不空鼓，如支承面上放置鋼墊板時，鋼墊板應在橋臺和墩柱蓋梁施工時預埋，并在鋼板上設排氣孔，扭曲及其他的變形，嚴格控制由于伸縮方向的誤差及橫向伸縮等造成的原因造成梳齒之間的間隙偏差，在蕞高溫度時，梳齒間橫向間隙不小于5mm，齒板間隙不應小于15mm。當梳齒板伸縮裝置安裝后，

以用溫度范圍+80℃—20℃，使用年限十年以上不老化。2、有良好的粘結，延伸性能，適應屋面基層，因熱漲冷縮，振動，沉降等原因而引起的變化。3、抗老化性，有一定的耐酸堿、耐油能力。而兩邊的薄板在與混凝土粘接時,與周圍的混凝土結構以及鋼板與橡膠之間具有牢固的粘接力,使止水構件能承受較大的拉力和扭力,從而保證止水構件在混凝土的有效變形范圍內不會產生松動和脫落現(xiàn)象,

頂升開始，對千斤頂供油，流量、壓量、壓強地，將壓力頂升到計算值的85%時，停止供油，關閉閥門，檢查各個部位，全部正常再對千斤頂供油，觀察標尺等進行檢查，后開始整體頂升，可采取重量法檢驗，每批次抽檢100根，用天平稱量，卡尺測其長度，要求的等效平均值規(guī)定。原材料的檢驗：必須上述原材料的控制，應按照公路工程施工技術規(guī)范的要求進行檢驗。