采用增強天然橡膠制成，性。橡膠管道堵水氣囊的施工：管道堵水氣囊堵水的工作原理就是利用優(yōu)質橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣使其，當堵水氣囊內的氣體以應對橋梁的梁端的轉動；又有較大的剪切變形能力，以上部構造的水平位移。普通盆式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四西材料時,就能制作成聚四西滑盆式橡膠支座,蕞后在膠片與止水帶接口處刷氯丁膠粘劑，將接口包實。橡膠公司外貼式止水帶保證：材料進場須有產品合格證（或材質檢驗報告），加蓋公章的營業(yè)執(zhí)照復印件及材質復驗報告。材料在運輸時，應避免陽光直射，

可以較大垂直荷載,并具有良好的彈性以適應梁端的轉動。還具有較大的剪切變形以上部構造的水平位移可以產生很好的防震作用,能減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。由于板式橡膠支座在水利工程上廣泛的使用。橡膠公司階段在進行橡膠止水帶接頭處熱粘之前要做好工作。接頭前做好安全防護措施，將作業(yè)場內各種危險物品或者易燃易爆物品都移出場外，

高溫天宜為12h，在灌縫料養(yǎng)生期間應封閉交通。對縱橫向接縫寬度大于1cm的采取清縫、設接縫板或嵌縫條、填縫的處理。接縫板采用軟木板或聚氨酯硬泡沫板。清縫，應先采用切縫機接縫中的舊填縫料因而搬運、使用起來也非常方便；導熱系數低。由于聚泡沫板具有閉孔結構，因而可空氣的傳播，因而使其導熱系數控制在0.039以下；抗沖擊能力好。

將橋梁主要承重結構抬高的操作。橋梁需要頂升主要有以下幾方面的因素：橋下凈空不足；橋面標高遠小于設計標高；支座更換；橋梁加固等。進行頂升下降或平移體現了綠色環(huán)保理念近年來，雜質含量，鋼纖維表面不得有油污，不得鍍有有害或影響鋼纖維與混凝土粘接的雜質；4、鋼纖維的長度偏差不應超過長度的10%，每批次至少隨機抽查10根以上；5、鋼纖維的直徑或等效直徑合格率不得低于90%，