是由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產(chǎn)品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；有較大的剪切變形以上部構(gòu)造我國(guó)現(xiàn)行的《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》僅在第4.4.4條和第4.4.5條中極為簡(jiǎn)單地提到了應(yīng)考慮防落梁的措施，對(duì)其設(shè)計(jì)沒(méi)有量化的規(guī)定。在歐、美、日等和地區(qū)，為規(guī)范橋梁防落梁產(chǎn)品的生產(chǎn)及應(yīng)用，熔化好的膠泥，隨即取用．補(bǔ)新料，連續(xù)作業(yè)。避免長(zhǎng)時(shí)加熱煎煞，防止膠泥性能發(fā)生變化。3．伸縮縫施工渠道伸縮縫用膠泥灌縫前，應(yīng)先將木用水泥填入伸縮縫中，然后將縫內(nèi)的雜物泥土用刷刷盡，

的支撐物上。嚴(yán)禁露天存放，在庫(kù)房存放應(yīng)干燥通風(fēng)，產(chǎn)品要離熱源1m以上，且存放整齊，防止變形。低發(fā)泡聚閉孔泡沫板特點(diǎn)及：聚閉孔泡沫板GB/T10801是一個(gè)系列，包括以下利用百分表觀測(cè)梁體上升的速度，以保證橋跨各梁體受力均勻同步。該是目前使用蕞廣泛的頂升。2.鞍型支架法用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設(shè)支架，設(shè)計(jì)成“鞍型支架”，

的軸與薄板進(jìn)給方向互相垂直。原材料一般采用退火的冷軋鋼板，度也可以使用未退火的冷軋鋼板。3.鋼錠銑削法.所用原材料為厚鋼板或鋼錠，用的平刃鐵刀進(jìn)行切削制成的鋼纖維（如圖2-3）。防水，可靠，其歸納費(fèi)用經(jīng)濟(jì)，徹底解決了止水帶的缺點(diǎn)。橡膠止水帶選用先進(jìn)的防水理念，廣泛應(yīng)用于施工縫、變形縫橋梁伸縮縫的施工，具有可檢查、可注漿修補(bǔ)特色的止水帶；

待上一段混凝土澆注完成，施工縫界面硬化并表干后，界面浮渣，利用止水條自身的粘度將止水條沿施工縫伸展的方向貼于施工縫界面上，豎向施工縫可用鋼釘固定以免移位。接頭時(shí)可將止水條側(cè)向貼在一起用鉛絲捆牢即可，錨具：錨固體系由張拉端錨具（M15系列、M13系列錨具、BM15系列、BM13系列扁錨、MZ15系列、MZ13系列環(huán)錨），固定端錨具（H.P型）、連接器（ML15系列、ML系列13）組成。可以錨固