在混凝土澆搗時還必須充分震蕩，以免止水帶和混凝土結(jié)合不良而影響止水效果。止水帶接頭必須粘接良好，如施工現(xiàn)場條件具備，可采用熱硫化連接的。不加任何處理的所謂“搭接”是不允許的。遇水橡膠止水帶在遇水后能吸水率250%—550%倍（可調(diào)），擠密新老混凝土之間縫隙形成不透水的可塑性膠體。除具有橡膠止水帶的全部性能外，還特別采用了內(nèi)防水線,具有遇水工程的特殊橡膠制成。然后分級加載至所需的張拉力;預(yù)應(yīng)力筋的張拉，采取應(yīng)力控制，伸長校核。實際伸長值與計算伸長值的允許偏差為-5%~+10%。如超過該值，應(yīng)暫停張拉;采取措施予以后，方可繼續(xù)張拉;

但他們?nèi)阅苁褂糜袡C物去到達近似的作用，例如把未經(jīng)加工的乳劑混入不一樣品種的樹液或一些藤類植物的汁液中。巴西一些土著會使用橡膠制作防水布料。曾有風聞稱有葡萄牙人把這些衣裳帶回祖國，把同鄉(xiāng)嚇壞了，在檢測時視實際需要靈活運用。樁內(nèi)單孔透射法在某些特殊情況下只有一個孔道可供檢測使用，例如在鉆孔取芯后，我們需進一步了解芯樣周圍混凝土，作為鉆芯檢測的補充手段，這時可采用單孔檢測法，

經(jīng)批準，在工廠試組裝后，可以分段組裝運輸，但模數(shù)式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進場，伸縮裝置運到工地存放時均墊設(shè)高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好，有效地了鑄鐵的機械性能，特別是了塑性和韌性，從而比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年展起來的一種度鑄鐵材料,其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，

支座底板以外墊石邊緣部分蕞好設(shè)置一定坡度以利排水。因規(guī)格相同類型不同的支座高度不同,應(yīng)注意墊石頂面的標高。橡膠支座頂,底板所承載的混凝土應(yīng)按公路橋涵設(shè)計規(guī)范中局部承壓的有關(guān)要求配置鋼筋網(wǎng)。對于止水帶材質(zhì)的選擇應(yīng)考慮到使用條件，如溫度的影響、紫外線及臭氧老化、多次重復變形等因素。在低溫的情況下，宜選用三元乙丙橡膠止水帶。外貼式橡膠止水帶是一種以天然橡膠與各種合成