受疫情影響,更是出于對(duì)自身健康和安全的考慮,今年的出行方式結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大的改變,“一人一車 安心出行”成為了新的潮流,兩輪電動(dòng)車行業(yè)迎來了新的風(fēng)口。而在全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的浪潮下,新的增長(zhǎng)契機(jī)降臨,整個(gè)電動(dòng)兩輪車行業(yè)的銷售態(tài)勢(shì)良好。
7月6日,中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道(CCTV-2)王牌節(jié)目《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》針對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了一次全面的調(diào)研報(bào)道。
節(jié)目中還特別提到,雅迪電動(dòng)車表現(xiàn)亮眼,抓住了涌現(xiàn)出的行業(yè)新契機(jī),一舉成為了本次兩輪電動(dòng)車行業(yè)銷量增長(zhǎng)的龍頭企業(yè),銷量在3月份以后獲得了井噴式增長(zhǎng),增長(zhǎng)幅度超過50%,四五月份單月銷量更是連續(xù)突破百萬臺(tái)。
同時(shí),雅迪在資本市場(chǎng)上的表現(xiàn)也不落人后。7月8日,雅迪控股漲幅明顯,股價(jià)再創(chuàng)新高,盤中報(bào)7.44港元,總市值成功突破200億港元大關(guān)。
銷量暴漲引來官方點(diǎn)贊,股價(jià)也一路增長(zhǎng)迅猛,市值還一度突破了200億港元大關(guān),雅迪到底是怎么做到的?
近日,剛剛結(jié)束的雅迪717騎行節(jié)給了筆者一個(gè)接近完美的答案。
7月17日,雅迪在位于江蘇無錫的集團(tuán)總部舉辦了新一年度的傳統(tǒng)騎行節(jié)活動(dòng)。
據(jù)了解,雅迪的717騎行節(jié)由來已久,從2017年起已成功舉辦三屆。作為雅迪電動(dòng)車重點(diǎn)品牌活動(dòng)之一,717騎行節(jié)成為了雅迪的傳統(tǒng)IP,也是同用戶之間的有效溝通、踐行落實(shí)安全騎行理念、倡導(dǎo)“安全騎行”生活方式的重要平臺(tái)。
為了積極響應(yīng)和助力落實(shí)“一盔一帶”政策的號(hào)召、倡導(dǎo)“安全騎行”的健康生活方式,雅迪將本次717騎行節(jié)直播夜活動(dòng)的主題定為“乘風(fēng)破浪,幸盔有你”,萬家門店齊上陣,在全國(guó)范圍內(nèi)開展騎游活動(dòng)。
啟幕現(xiàn)場(chǎng),雅迪集團(tuán)高層和“安全騎行大使”王耀慶先生都圍繞“一盔一帶”政策和安全騎行等相關(guān)話題,發(fā)表了觀點(diǎn)。
在接下來的直播夜活動(dòng)中,雅迪集團(tuán)高管更是攜手“安全騎行大使”王耀慶先生一起,借助直播等新營(yíng)銷方式,疊加明星大使和人氣網(wǎng)紅的雙重流量,將“安全騎行”的理念送達(dá)給了更深更廣的用戶群體。
筆者認(rèn)為,本次717騎行節(jié)直播夜活動(dòng)的圓滿落幕,不僅僅是一種對(duì)自身傳統(tǒng)騎行節(jié)IP的延續(xù)和傳承,更是雅迪作為行業(yè)頭部品牌主動(dòng)挑起社會(huì)責(zé)任的重要體現(xiàn)。
01
行業(yè)新契機(jī),市場(chǎng)前景巨大
分析一個(gè)品牌的核心驅(qū)動(dòng)力總躲不過行業(yè)分析,因此筆者首先來說說,電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展新時(shí)機(jī)。
就在今年,兩輪電動(dòng)車行業(yè)迎來了最好的“春天”。
其一,“安全出行”創(chuàng)造的新需求拉升作用巨大。疫情的全球性蔓延,使得“安全出行”成為消費(fèi)者面臨的巨大難題,而兩輪電動(dòng)車的“一人一車”構(gòu)造就注定了它是“安全出行”的最佳解決方案。需求決定市場(chǎng),國(guó)內(nèi)國(guó)際的用車需求的激增讓行業(yè)迎來了新一波的發(fā)展契機(jī)。
雅迪,作為兩輪電動(dòng)車的行業(yè)龍頭,直接受益,需求增量明顯,未來增量可期。
其二,國(guó)內(nèi)電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)政策的正式落地成為一大核心助力。據(jù)2019年4月15日正式實(shí)施的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(即“新國(guó)標(biāo)”)中的要求,對(duì)電單車整車質(zhì)量、行駛速度、重量、防火等指標(biāo)做了強(qiáng)制性要求,淘汰了原市場(chǎng)近九成的超標(biāo)電動(dòng)車,帶來超標(biāo)車更新置換的大量需求。2022年有望成為行業(yè)的新節(jié)點(diǎn),故而今明兩年將迎來存量市場(chǎng)的瘋狂換購(gòu)潮,存量換購(gòu)的市場(chǎng)巨大。
兩相疊加之下,我們可以清楚地看到,電動(dòng)車行業(yè)正在面臨,而且將要面臨的是一個(gè)更加龐大的藍(lán)海市場(chǎng),預(yù)計(jì)每年還將有不少于2500萬的增幅。
而作為行業(yè)龍頭的品牌企業(yè),舍雅迪其誰?
02
財(cái)務(wù)優(yōu)勢(shì)明顯,龍頭地位穩(wěn)固
行業(yè)風(fēng)口已到,雅迪作為行業(yè)龍頭,財(cái)務(wù)優(yōu)勢(shì)巨大,品牌效應(yīng)明顯。
雅迪控股是國(guó)內(nèi)唯一在港股上市的電動(dòng)自行車企業(yè),營(yíng)收利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng),2019年業(yè)績(jī)驚人。據(jù)雅迪控股公開財(cái)報(bào)顯示,截至2019年12月31日止,公司營(yíng)業(yè)收入119.68億元人民幣,同比增長(zhǎng)20.7%;歸屬母公司凈利潤(rùn)5.16億,同比增長(zhǎng)19.8%。營(yíng)業(yè)收入連續(xù)三年高速度增長(zhǎng),帶動(dòng)歸屬母公司凈利潤(rùn)增速增長(zhǎng),并且讓雅迪成為全球首家營(yíng)收過百億的電動(dòng)兩輪車企業(yè)。
連續(xù)三年?duì)I收高速增長(zhǎng),行業(yè)首位營(yíng)收破百億,連續(xù)三年全球銷量拿下第一,雅迪的行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固,品牌優(yōu)勢(shì)在財(cái)務(wù)指標(biāo)上較為明顯。
對(duì)每個(gè)企業(yè)來說,核心競(jìng)爭(zhēng)力是未來業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的保證動(dòng)力。從19年財(cái)報(bào)來看,雅迪控股集團(tuán)已從產(chǎn)品到服務(wù)全面升級(jí),品牌價(jià)值持續(xù)提升,龍頭地位穩(wěn)固,站在行業(yè)新風(fēng)口上,未來增長(zhǎng)潛力不容小覷。
03
大膽創(chuàng)新,試水新營(yíng)銷新零售
面對(duì)全面激活的新市場(chǎng)和消費(fèi)的新需求,雅迪果斷抓住了這個(gè)行業(yè)新契機(jī),走在了探索行業(yè)發(fā)展新模式的前列。
3月2日,雅迪天貓旗艦店開啟直播首秀,吸引了20萬網(wǎng)友觀看,互動(dòng)量突破110萬人次。3月16日,雅迪召開2020春季新品線上發(fā)布會(huì),吸引了17萬行業(yè)客戶觀看,這也是行業(yè)首次通過直播形式召開春季新品發(fā)布會(huì)。4月30日,無錫市長(zhǎng)走進(jìn)雅迪直播間,現(xiàn)場(chǎng)為雅迪直播帶貨:“養(yǎng)車太貴,走路太累,買輛雅迪,方便實(shí)惠!”7月17日,在剛剛結(jié)束的騎行直播夜活動(dòng)里,直播累計(jì)觀看量突破了3900萬,抖音上更是熱度滿滿,雅迪關(guān)于#乘風(fēng)破浪幸盔有你#相關(guān)話題的抖音播放量目前已達(dá)到7.6億次,成功觸及到了更深層次更廣大的用戶群體,有望為下半年的銷量增長(zhǎng)、市值突破帶來新的動(dòng)力。
04
行業(yè)領(lǐng)先的護(hù)城河優(yōu)勢(shì),雅迪未來可期
厚積薄發(fā),沒有一個(gè)品牌能無緣無故登頂。筆者堅(jiān)持認(rèn)為,雅迪能連續(xù)多年取得行業(yè)領(lǐng)先地位的最大原因還是在于自身。
20多年來的兢兢業(yè)業(yè),20多年來對(duì)品質(zhì)和創(chuàng)新的不懈堅(jiān)持,20多年來的研發(fā)投入,共同構(gòu)成了雅迪最大的核心驅(qū)動(dòng)力。
其中,無論是對(duì)品質(zhì)和創(chuàng)新的重視,還是對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)、品牌的堅(jiān)持,以及對(duì)行業(yè)新機(jī)會(huì)的把握,還有對(duì)營(yíng)銷新方式的大膽嘗試,都一次次讓雅迪成功把握住了行業(yè)的脈搏。而在電動(dòng)車核心零配件方面的研究投入,又讓品牌自身構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先級(jí)別的護(hù)城河優(yōu)勢(shì),成功贏得了海內(nèi)外消費(fèi)者的認(rèn)可。