地鐵隧道專用盾構(gòu)條又叫盾構(gòu)管片彈性密封墊，是盾構(gòu)法施工過程中管片拼裝接縫所選用的防水材料，目前主要分為1、三元乙丙橡膠2、緩膨型遇水膨脹橡膠3、兩者的復(fù)合材料。盾構(gòu)管片彈性橡膠密封墊通用名稱：遇水膨脹橡膠密封墊、EPDM橡膠彈性密封墊、EPDM止水條。

地鐵隧道專用盾構(gòu)條

　　盾構(gòu)的每環(huán)管片是由6塊或是8塊拼出來的，為了保證塊與塊之間，環(huán)與環(huán)之間不滲水，每塊管自的四周都有彈性橡膠密封墊，為的是能夠更好的止水。

地鐵隧道專用盾構(gòu)條施工工藝：

　　①彈性橡膠密封墊用粘接劑：彈性橡膠密封墊與混凝土管片間用單組份氯丁-酚醛膠結(jié)劑粘結(jié)。涂刷前，管片應(yīng)干燥，涂刷時(shí)應(yīng)均勻，密封墊溝槽應(yīng)滿涂。

　?、谡辰Y(jié)劑涂刷后，涼置一段時(shí)間（一般10-15min，隨氣溫、濕度而異），待手指接觸不粘時(shí)，再將加工好的框形橡膠圈套入密封墊溝槽內(nèi)。

　?、勖芊鈮|（框形橡膠圈）在粘貼前置于40℃-60℃的烘房內(nèi)烘熱整形36h，避免密封墊撓曲、變形。

地鐵隧道專用盾構(gòu)條

地鐵隧道專用盾構(gòu)條

　?、苊芊鈮|（框形橡膠圈）粘貼后，管片四個(gè)角部的密封墊不得出現(xiàn)聳肩、塌肩現(xiàn)象，整個(gè)密封墊表面應(yīng)在同一平面上，嚴(yán)禁歪斜、扭曲。

　?、莨芷谡迟N裝設(shè)密封墊12h內(nèi)，不得送井下拼裝。

　?、薹忭攭K兩側(cè)的彈性密封墊在拼裝前涂抹潤滑劑，以減少封頂塊插入時(shí)彈性密封墊摩阻力，它應(yīng)為水性涂抹劑，粘度300cps。

　?、叻忭攭K、鄰接塊縱縫彈性密封墊內(nèi)設(shè)置尼龍繩或帆布襯里，以限制插入時(shí)橡膠條的延伸。