國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合對外發(fā)布《“十四五”塑料污染治理行動方案》，方案明確，到2025年，塑料制品生產、流通、消費、回收利用、末端處置全鏈條治理成效更加顯著，白色污染得到有效遏制。

塑料回收市場迎來機遇 產值有望過千億

最新數(shù)據(jù)顯示，2020年我國塑料產量為1億多噸，但廢塑料的回收再生量僅為1600萬噸左右，占比僅為五分之一。此次的“治理方案”中提出的重要任務，就是推進塑料廢棄物規(guī)范的回收利用和處置，那么目前的技術方向如何？又將誕生哪些新的商業(yè)機會呢？

記者 平凡：在北京一個塑料技術實驗室展示的一輛車主要涵蓋的塑料件，目前黑色的部分已經(jīng)大部分可以實現(xiàn)回收了，除此之外，日常所見的，例如洗衣機配件、飯盒、便簽夾，還有米的包裝袋都可以實現(xiàn)塑料的回收，在“十四五”期間，我國塑料回收的比例將大幅度提高。

中國石化北京化工研究院高級工程師 徐萌：對車來說，大概百分之六十到七十的塑料件是可以實現(xiàn)回收的，其他的部件我們正在研究，比如像輪胎的回收技術、一些復合材料的回收技術，這些都在開發(fā)中。

記者了解到，目前在消費品領域，普通飲料瓶的回收占比最大，達24%以上，380萬噸左右。為了實現(xiàn)大批量回收，在上海，全國首條用再生塑料為原材料的“塑料道路”已經(jīng)投入使用，鋪設道路使用了超過6000個牛奶瓶等塑料廢棄物和瀝青組成的新型聚合物材料。

據(jù)統(tǒng)計，2020年我國規(guī)模以上塑料制品產量超過7600萬噸，但預計回收再生量為1600萬噸左右，業(yè)內預計到2025年，國內廢塑料回收再生量將在2500萬噸左右。

中國物資再生協(xié)會再生塑料分會秘書長 王永剛：這個應用領域非常廣泛，包括紡織、包裝、電子、汽車等各個領域，預計可再生（塑料）材料的產值在千億元左右。