| 長度 | 6mm/9mm/19mm |
|---|---|
| 抗拉強(qiáng)度 | ≥500MPA |
| 斷裂延伸率 | ≥15% |
| 顏色 | 白色 |
| 直徑 | 10-25μm |
| 密度 | 1.36-1.38g/cm3 |
| 耐酸堿性 | ≥92% |
| 熔點(diǎn) | 240℃-260℃ |
| 包裝規(guī)格 | 20kg/袋 |
| 材質(zhì) | 聚酯 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 等級 | A級 |
| 用途 | 混凝土用 |
| 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
| 品牌 | 松澤 |
| 型號 | PET |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
聚酯纖維1、 改善高溫穩(wěn)定性，提高高溫穩(wěn)定度由于聚酯纖維單絲的三維立體分布，同時(shí)與瀝青具有很強(qiáng)的吸附性，且不纏繞，可以吸附過多的自由瀝青，使瀝青的粘稠度和粘聚力增大，同時(shí)由于縱橫交錯(cuò)的加筋和橋接作用，降低了瀝青的流動(dòng)性能，限制了集料的側(cè)向位移或流動(dòng)，有效的改善了高溫穩(wěn)定性，使纖維瀝青混凝土的穩(wěn)定度得到很大提高。泰安松澤復(fù)合材料有限公司
2、 改善低溫抗裂性，纖維對瀝青的吸附作用，導(dǎo)致瀝青混凝土中瀝青用量增加，較高的瀝青含量，使纖維瀝青混合料在-40℃的低溫下仍然保持柔韌性和較高的抗拉強(qiáng)度，有效的抵抗收縮應(yīng)力，使混合料的低溫抗裂性能增強(qiáng)，減少溫縮裂縫的產(chǎn)生以及可以防止反射裂縫的發(fā)展。
3、改善抗疲勞性能瀝青路面在外界氣溫環(huán)境作用下，經(jīng)受車輪荷載的反復(fù)作用，當(dāng)荷載重復(fù)作用超過一定的次數(shù)后，在荷載作用下路面內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力**會(huì)超過強(qiáng)度下降的結(jié)構(gòu)抗力，使路面出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致產(chǎn)生疲勞斷裂破壞，摻加聚酯纖維后，纖維單絲在混合料中的均勻分布的加筋作用，使其勁度模量增加，改善瀝青混凝土的抗疲勞性能。
4、提高水穩(wěn)定性瀝青路面的水穩(wěn)性是指瀝青路面在水存在的條件下，經(jīng)受交通荷載和溫度漲縮的反復(fù)作用。聚酯纖維的加入，使瀝青膜增厚，使水置換瀝青的強(qiáng)度減小，以及水分滲入瀝青混凝土量的減少，再加上纖維的吸附作用使瀝青的粘滯度變大，提高了瀝青與集料的粘結(jié)作用力，加強(qiáng)瀝青混合料中瀝青與集料形成的界面膜抵抗水分剝離作用的能力，從而提高了瀝青混合料的水穩(wěn)定性。
