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POM具有高的力學性能，如強度、模量、耐磨性、韌性、耐疲勞性和抗蠕變性，還具有優(yōu)良的電絕緣性、耐溶劑性和加工性。比強度和比剛度與金屬很接近，所以可替代有色金屬制作各種結構零部件。
因而成為五大通用工程塑料之一，繼PA、PC之后排第3位。
聚甲醛可分為均聚甲醛和共聚甲醛兩大類，共聚甲醛較均聚甲醛的熱穩(wěn)定性好，其它性能基本相似。
用途
均聚甲醛具有優(yōu)良的物理、力學、電絕緣性以及耐有機溶劑、耐磨、抗蠕變、耐疲勞等特性。廣泛應用于代替各種有色金屬和合金制造各種零部件。
如齒輪、凸輪、軸承、襯套、墊圈、閥門、液體輸送管道、把手及化工容器等。在汽車上可以制作萬向輪、汽化器，在建筑上制作水龍頭，在農(nóng)業(yè)中制作噴灌器噴嘴、噴霧器元件．還可做錄音機、錄像機磁帶卷軸、抽水馬桶浮球等。共聚甲醛在農(nóng)業(yè)機械、電器工業(yè)、建筑運輸和精密儀器等領域中用作軸承、齒輪、凸輪、管材、導軌等產(chǎn)品以代替銅、鋅等有色金屬。
還可用作汽車中的燃料泵、動力閥、馬達齒輪、汽化器部件、萬向節(jié)軸承、計算機外殼、洗衣機滑輪、影碟機零件、耐腐蝕消防水龍頭和接頭。
均聚甲醛的結晶度為75％～85％，共聚甲醛為70％～75％。聚甲醛十分容易結晶，即使快速淬火，結晶度也能達到65％以上。
例如經(jīng)－80℃淬火的試樣，當溫度升高到25℃時結晶度已達65％，完全非晶態(tài) 的聚甲醛只有在－100℃時才能得到。
結晶度隨淬火溫度的升高而逐漸增大，低溫淬火所得到的低結晶度的形態(tài)是很不穩(wěn)定的，放置于室溫后結晶度還會隨時間增長而增加。 升溫在100～150℃的溫度范圍內(nèi)處理聚甲醛，會使其結晶結構更趨完善，但在150～175℃范圍內(nèi)結晶度會逐漸降低，于175～180℃范圍內(nèi)結晶度會突然降低，只有當溫度超過181℃ 時晶核才能完全消失。
分子量：
聚甲醛的平均聚合度在 1000～1500之間，數(shù)均分子量為 30000～45000，分子量分布窄。高密度和高結晶度是聚甲醛具有優(yōu)良性能的主要原因。如硬度大和模量高，尺寸穩(wěn)定性好，耐疲勞性突出，不易被化學介質(zhì)腐蝕等。  盡管聚甲醛分子鏈中C—O鍵有一定的極性，但由于高密度和高結晶度束縛了偶極矩的運動，從而使其仍具有良好的電絕緣性能和介電性能。聚甲醛端基中含有半縮醛結構導致其熱穩(wěn)定性差，當加熱至100℃左右時可從其端基的半縮醛處逐漸解聚。
當加熱至170℃左右時，可從其分子鏈的任何一處發(fā)生自動氧化反應而放出甲醛**在高溫有氧時會被氧化成為甲酸，甲酸對聚甲醛的降解反應有自動加速催化作用，
因此常在均聚甲醛樹脂中加人熱穩(wěn)定劑、抗氧劑**吸收劑等以滿足成型加工的需要。由于共聚甲醛分子鏈中含有一定量的C－C鍵，它可以阻止聚甲醛分子鏈的氧化降解，因而共聚甲醛比均聚甲醛的熱穩(wěn)定性能要好得多。

但是無論是均聚甲醛還是共聚甲醛，在加工和應用時應注意其熱穩(wěn)定性和熱氧穩(wěn)定性差的缺點。
物理性能
聚甲醛為白色粉末狀固體或粒狀固體，表面光滑且有光澤和滑膩感，硬而致密，呈現(xiàn)出半透明或不透明的特點。
容易燃燒，離火后繼續(xù)燃燒，火焰上端呈黃色，下端藍色，發(fā)生熔融滴落，有強烈的刺激性甲醛味、魚腥臭。
力學性能
它的硬度大、模量高、剛性好、沖擊強度、彎曲強度和疲勞強度高，耐磨性優(yōu)異，有較小的蠕變性和吸水性。
 均聚甲醛比共聚甲醛的力學性能略高10％～20％，這主要是其結晶度比共聚甲醛要高10％左右的緣故。

聚甲醛力學性能的突出優(yōu)點是抗疲勞性好、耐磨性優(yōu)異和蠕變值低，

 聚甲醛的疲勞強度隨溫度升高而降低。
聚甲醛對缺口敏感，有缺口時的疲勞強度幾乎比無缺口時小1/2。
盡管**次沖擊時的沖擊強度比PC和ABS低，但多次反復沖擊時的性能卻好于 PC和 ABS。聚甲醛具有優(yōu)異的耐磨性，它的摩擦因數(shù)小，摩耗量低，極限PV值高，而且動摩擦因數(shù)和靜摩擦因數(shù)幾乎相等。
干摩擦因數(shù)為0.1～0.4，水潤滑時為0.1～0.2，油潤滑時為0.01～0.1，對鋼、黃銅及鋁的摩擦因數(shù)分別為0.18，0.20和0.22，填充聚四氟乙烯后的摩擦性能更好，在負荷小于 17.5 MPa及溫度低于120℃時摩擦因數(shù)變化很小。聚甲醛還具有優(yōu)良的抗蠕變性，在23℃，21 MPa 經(jīng)3000 h后的蠕變值僅為2.3％，抗蠕變性超過ABS、氯化聚醚等塑料。 聚甲醛還具有優(yōu)良的抗蠕變性，在23℃，21 MPa 經(jīng)3000 h后的蠕變值僅為2.3％，抗蠕變性超過ABS、氯化聚醚等塑料。 聚甲醛還具有優(yōu)良的抗蠕變性，在23℃，21 MPa 經(jīng)3000 h后的蠕變值僅為2.3％，抗蠕變性超過ABS、氯化聚醚等塑料。熱性能
聚甲醛的熱分解溫度較低（Td＝235～240℃），屬熱敏性塑料，**高連續(xù)工作溫度并不高，均聚甲醛在82℃可連續(xù)使用1年，在121℃可連續(xù)使用3個月。
共聚甲醛可在114℃連續(xù)使用2000 h，在 138℃連續(xù)使用 1000 h，在 160℃短時間使用。共聚甲醛較均聚甲醛熱穩(wěn)定性好，主要是因為其分子鏈中的C—C鏈可起到降解反應的中止點。
然而聚甲醛的熱變形溫度卻比較高，在 0.46 MPa載荷下均聚甲醛和共聚甲醛的熱變形溫度可達 170℃和 158℃。電性能
聚甲醛具有較好的電性能，溫度和濕度對介電常數(shù)、介質(zhì)損耗因數(shù)和體積電阻率影響不大。
均聚甲醛還具有好的耐電弧性，因為電弧作用后并未留下C—C導電通路，而是逸去了甲醛氣體。化學性能
聚甲醛是弱極性結晶型聚合物，內(nèi)聚能密度高、溶解度參數(shù)大，決定了它在室溫下具有好的耐溶劑性，特別能耐非極性有機溶劑，即使在較高溫度下對一般有機溶劑也表現(xiàn)出相當好的耐蝕性，表現(xiàn)為尺寸和力學性能不受有機溶劑的影響。
但是均聚甲醛只能耐弱堿，而共聚甲醛可耐強堿及堿性洗滌劑，它們都不耐強酸和強氧化劑，也不耐酚類、有機鹵化物及強極性有機溶劑。
聚甲醛的加工工藝特性
（l）聚甲醛在熔融狀態(tài)下的流變性為非牛頓型，也**是說為了改變?nèi)垠w的粘度，溫度對其影響不大，而應該調(diào)節(jié)壓力（增大剪切應力）。（2）聚甲醛熔融溫度范圍窄（均聚甲醛約10℃、共聚甲醛約50℃），熱穩(wěn)定性差，加工溫度不宜超過250℃，熔體不宜于在料筒中停留過長時間（230℃只允許停留15分鐘）。
同時要加入穩(wěn)定劑和防老劑等，以免物料變色產(chǎn)生氣泡等。常加0.2%的2246雙酚類抗氧劑和0.1%雙氰胺甲醛吸收劑等。這樣，可達制品潔白，受光不變色目的。（3）聚甲醛結晶度高，由無定型熔體變?yōu)榻Y晶型凝固體時的體積收縮率大約為17％，因此須采用保壓補料方式防止收縮，以保證制品形狀和尺寸的要求。 
（3）聚甲醛熔體凝固速率很快，會造成充模困難、制品表面出現(xiàn)皺折、毛斑、熔接痕等缺陷，因此宜將模溫控制在80～130℃來消除這些缺陷。同時由于凝固快、固體表面硬度和剛性大、模塑收縮率大、摩擦因數(shù)小，故制品脫模性非常好且可快速脫模。（4）聚甲醛吸濕性較小，水份對其成型工藝影響較小，一般可不干燥，也可在110℃下干燥2h。
（5）聚甲醛加工時應選用突變螺桿，噴嘴宜選用直通式，模具的澆注系統(tǒng)應設計為流線型，澆口應盡可能大些。
聚甲醛的加工:聚甲醛**的加工方法是注射和擠出，還可進行吹塑、焊接、機械加工、表面施彩等。
1．注射成型
注射成型是聚甲醛的**加工方法，可用來加工閥桿、螺母、齒輪、凸輪、軸承和薄壁制品及精密制品等，
聚甲醛的應用:聚甲醛具有十分優(yōu)異的綜合性能，比強度和比剛度與金屬很接近，所以可替代有色金屬制作各種結構零部件。聚甲醛特別適合于制造耐摩擦、磨損及承受高載荷的零件，如齒輪、滑輪、軸承等，并廣泛地應用于汽車工業(yè)、精密儀器、機械工業(yè)、電子電器、建筑器材等方面。
在汽車工業(yè)方面，可利用其比強度高的優(yōu)點，替代鋅、銅、鋁等金屬，制作水泵葉輪、燃料油箱蓋、汽化器殼體、油門踏板、風扇、組合式開關、方向盤零件，轉(zhuǎn)向節(jié)軸承等。在機械工業(yè)方面，由于聚甲醛耐疲勞、沖擊強度高、具有自潤滑性等特點，被大量地用于制造各種齒輪、軸承、凸輪、泵體、殼體、閥門、滑輪等。
在電子、電器、工業(yè)方面，由于聚甲醛介電損耗小、介電強度高、耐電弧性優(yōu)良等特點，被用來制作繼電器、線圈骨架、計算機控制部件、電動工具外殼以及電話、錄音機、錄像機的配件等