| 材質 | 鑄鐵 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 德國 |
| 工作壓力 | 31.5 |
| 規(guī)格 | GTD-12 |
| 類型 | 增壓泵 |
| 流量 | 10-500 |
| 驅動方式 | GTD-12 |
| 性能 | 自動 |
| 用途 | 增壓泵 |
| 原理 | 柱塞泵 |
| 重量 | 20KG |
| 柱塞直徑 | 10 |
| 轉速 | 3000 |
| 泵軸位置 | 邊立式 |
| 葉輪數(shù)目 | 多級 |
| 柱塞數(shù) | 9 |
| 品牌 | 力士樂 |
| 型號 | A10VSO |
A10VSO71DR/31R-PPA42K68變量泵，
現(xiàn)公司經(jīng)營的產(chǎn)品已廣泛應用于航空、石油、船舶、汽車制造、冶金、水泥、鋼鐵、化工、電力、煤炭、工程機械、機床 等多個領域。
公司已擁有派克PARKER、力士樂REXROTH、威格士VICKERS、HYDAC賀德克、MOOG、MAHLE等進口品牌穩(wěn)定的國外合作伙伴，***原裝進口。D1314191111F比例閥；D1314191111VW，D3W
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO系列斜盤結構變量柱塞泵，用于驅動開式回路液壓傳動，其容積流量取決于驅動轉速和泵的排量，調節(jié)斜盤的位置可無級地改變泵的流量。
排量為18 Vg cm3的泵額定壓力280bar，峰值壓力350 bar。
特點：
SAE和ISO標準的安裝法蘭；
米制SAE法蘭連接或UNC固定螺紋；
2個殼體泄油口；
好的吸入性能；
允許連續(xù)運行壓力為280 bar；
低噪聲；
長壽命；
主軸可承受軸向力和徑向力；
單位功率的重量輕；
短的控制時間；
通軸驅動，可實現(xiàn)多回路系統(tǒng)。
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO系列庫存現(xiàn)貨 特價供應
R902430880 A10VSO10DR/52R-PPA64N00
R910990413 A10VSO10DRG/52R-PPA14N00
R910990987 A10VSO10DFR1/52R-PPA14N00
A10VSO71DR/31R-PPA42K68變量泵已發(fā)展成為華南區(qū)知名空運。公司立足機場，拓展全球業(yè)務，先后在、、、成立分公司，成立辦事處、美洲、歐洲、澳洲等發(fā)展了代理網(wǎng)絡。公司專注于航空貨運包板、包艙業(yè)務，并提供提貨、倉儲、報關、報檢、派送、快遞、海運、中港運輸?shù)纫粭l龍的進出口服務。了解更多。我司是經(jīng)交通部批準成為無船承運人，是一家以中南美航線為主的國際一級貨運代理公司編號。分公司成立于年。海德國際物流，總部于年在注冊成立。本公司主要合作船東有，等等，公司與以上船東有長期且良好的戰(zhàn)略合作關系，均已簽約并取得在珠角及華東，華北市場優(yōu)勢的價格和發(fā)展先機。主要經(jīng)營的項目有國際海運，空運，散貨，拖車，報關報檢，世界其他各國進口所需配套單等業(yè)務。?年沙師弟殺入《創(chuàng)業(yè)英雄匯》總決賽獲機構搶投。?獲年“恒豐杯”青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽一等獎。公司是在充分把握整個大物流行業(yè)未來發(fā)展趨勢的基礎之上運用技術實現(xiàn)大物流云商服務而創(chuàng)立的創(chuàng)新型現(xiàn)代高科技。
R910942503 A10VSO18DR/31R-PPA12N00
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A10VSO71DR/31R-PPA42K68變量泵您理解并同意這是匯通天下公司為了維護健良好的網(wǎng)絡環(huán)境而采取的必要措施，若由于匯通天下按照前述約定對違規(guī)用戶采取措施而對您產(chǎn)生影響或任何損失的，您同意不追究匯通天下的任何責任或不向匯通天下主張任何權利。請您切勿在使用本服務時透露任何涉及財產(chǎn)、本服務帳戶及等重要，否則，由此帶來的損失由您自行承擔。本協(xié)議簽訂地為市海淀區(qū)。匯通天下與用戶一同致力于個人的保護，保護用戶個人是匯通天下的一項。匯通天下不保舊版繼續(xù)可用及相應的客戶服務，請您隨時核對并下載新版本。匯通天下有權根據(jù)實際情況自行決定在服務器上對您在本服務中的的長儲存期限、為單個用戶分配的大存儲使用空間等。您可以直接從匯通天下的網(wǎng)站上獲取，也可以從得到匯通天下授權的方獲取。、用戶行為規(guī)范您在使用本服務時不得利用本服務從事以下行為。
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R910916805 A10VSO28DFR1/31R-VPA12N00
A10VSO71DR/31R-PPA42K68變量泵貨物運輸合同中的運輸物包括各種動產(chǎn)，不限于商品。本條是對如何確定貨物賠償額的規(guī)定。華律網(wǎng)小編**貨物運輸承包的相關知識為大家整理了下文，歡迎大家了解！貨物運輸承包合同甲方乙方甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。貨物運輸合同中怎樣確定貨物賠償數(shù)額《合同法》百一二條規(guī)定，貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定沒有約定或者約定不明確，依照本法一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。托運人可以是貨物的所有人，也可以不是。那么，貨物運輸合同中怎樣確定貨物賠償數(shù)額呢？接下來，華律網(wǎng)小編為您解答。不動產(chǎn)和無形財產(chǎn)不為貨物運輸合同中的貨物。貨物運輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。、舉責任托運人對其與承運人存在運輸合同關系。
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R910992519 A10VSO71DFR1/31R-VPA12N00
是指一定時期內(nèi)鐵路局或分局一定運送工作的貨物噸數(shù)。鐵路貨運量常用以下個指標反映貨物發(fā)送量，亦稱貨物發(fā)送噸數(shù)。包括直接送達收貨人的貨物和交給國外、新線、地方鐵路以及其他運輸方式轉運的貨物**一個鐵路局分局而言，者一般不相等。運輸部門在一定時期內(nèi)實際運送貨物的數(shù)量。貨物運送量，亦稱貨物運送噸數(shù)。貨物運輸量鎖定本詞條缺少欄、概述圖，補充相關內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來吧！貨物運輸量簡稱。是指一定時期內(nèi)到達車站、分局、鐵路局或全部的貨物噸數(shù)。包括各站承運的貨物噸數(shù)和從國外、新線、地方鐵路以及其他運輸方式接運的貨物噸數(shù)**全國鐵路而言，上述個指標是一致的，所以全路只計劃和考核貨物發(fā)送量。貨運量”。貨物到達量，亦稱貨物到達噸數(shù)。是指鐵路營業(yè)線或臨時營業(yè)線上的車站、分局、鐵路局或全路所有車站在一定時期內(nèi)承運的全部貨物噸數(shù)。貨物運輸合同中的運輸物包括各種動產(chǎn)，不限于商品。本條是對如何確定貨物賠償額的規(guī)定。華律網(wǎng)小編**貨物運輸承包的相關知識為大家整理了下文，歡迎大家了解！貨物運輸承包合同甲方乙方甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。貨物運輸合同中怎樣確定貨物賠償數(shù)額《合同法》百一二條規(guī)定，貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定沒有約定或者約定不明確，依照本法一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。托運人可以是貨物的所有人，也可以不是。那么，貨物運輸合同中怎樣確定貨物賠償數(shù)額呢？接下來，華律網(wǎng)小編為您解答。不動產(chǎn)和無形財產(chǎn)不為貨物運輸合同中的貨物。貨物運輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。、舉責任托運人對其與承運人存在運輸合同關系。
R910942807 A10VSO100DG/31R-PPA12N00
R910912007 A10VSO100DR/31R-PPA12N00
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公司在、、、、杭州、、義烏、富陽、美國洛杉磯等幾大重點經(jīng)濟區(qū)域建立了，并且在亞、歐、美、非洲等多個和地區(qū)都建立了自己的代理網(wǎng)絡，滿足了客戶全球化和個性化的服務需求。公司現(xiàn)有地中海航運、長榮、中遠海運、東方海外、太平船務、萬海航運、高麗海運、漢堡南美等多家船公司的直接訂艙權，并陸續(xù)實現(xiàn)電腦聯(lián)網(wǎng)，開展網(wǎng)上訂艙和提單制作，為客戶提供了更、快捷、規(guī)范和便利的代理服務。迄今已形成了從攬貨、訂艙、倉儲、中轉、多式聯(lián)運、集裝箱拼、裝、拆箱到報關、報檢、、等全方面的物流服務體系。公司注冊時間為年，總部設立在杭州市蕭山區(qū)，前身為雙馬國際貨運。關于勝馬勝馬國際貨運代理，是一家擁有無船承運人編號和國際貨運代理編號雙重的專業(yè)國際貨運代理，注冊資金萬元，員工二百余名。我們現(xiàn)有平板車、展翼車，大小升降尾板貨車，噸至噸、重型貨車……[更多]。A10VSO71DR/31R-PPA42K68變量泵
R910934687 A10VSO140DG/31R-PPB12N00
R910922983 A10VSO140DR/31R-PPB12N00
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