| 產(chǎn)品名稱 | PA6 |
|---|---|
| 類型 | 標(biāo)準(zhǔn)料 |
| 密度 | 1.14g/cm |
| 名稱 | PA6 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(美國) |
| 牌號 | 73G15HSL |
| 銷售方式 | 品牌經(jīng)銷 |
| 形態(tài) | 顆粒 |
| 顏色 | 本色 |
| 用途級別 | 注塑級 |
| 廠家(產(chǎn)地) | 美國杜邦 |
| 加工級別 | 注塑級 |
| 特性級別 | 標(biāo)準(zhǔn)級,高剛性,高抗沖,高強度,抗化學(xué)性,抗紫外線,耐低溫,耐候,增韌級 |
| 規(guī)格級別 | 玻纖增強 |
品名：聚酰胺6或尼龍6（PA6）
分子式：[-NH-（CH2）5－CO]n－ 性狀：半透明或不透明乳白色結(jié)晶形聚合物 特性：熱塑性、輕質(zhì)、韌性好、耐化學(xué)品和耐久性好 燃燒鑒別方法：藍底黃火焰，燒植物味 溶劑實驗：耐環(huán)己酮和芳香溶劑 密度：1.13g/cm3 熔點：215℃ 熱分解溫度：>300℃ 平衡吸水率：3．5% 具有良好的耐磨性、自潤滑性和耐溶劑性。 密 度：(g/cm3) 1.14-1.15 熔 點：215-225℃ 拉伸強度：> 60．0Mpa 伸 長 率：> 30% 彎曲強度： 90.0Mpa 缺口沖擊強度：(KJ/m2) > 5 編輯本段 應(yīng)用范圍 工業(yè)生產(chǎn)中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風(fēng)扇葉片、蝸輪、 推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機 滑輪套、牛頭刨床滑塊、、電磁分配閥座、冷陳設(shè)備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、 活塞、繩索、傳動皮帶，紡織機械工業(yè)設(shè)備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等。 編輯本段 加工工藝 干燥處理： 由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特別要注意，如果材料是用防水材料包裝供應(yīng)的，則容 器應(yīng)保持密閉。如果濕度大于0.2%，建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經(jīng)在空氣中暴 露超過8小時，建議進行溫度為105℃，8小時以上的真空烘干。 融化溫度： 230-280℃，對于增強品種為250-280℃。 模具溫度： 80-90℃。模具溫度很顯著地影響結(jié)晶度，而結(jié)晶度又影響著塑件的機械特性。對于結(jié)構(gòu)部件來說結(jié)晶 度很重要，因此建議模具溫度為80-90℃。對于薄壁的、流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增 大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度，但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm，建議使用20-40℃的低溫 模具。對于玻璃纖維增強材料模具溫度應(yīng)大于80℃。 注射壓力： 一般在750-1250bar之間（取決于材料和產(chǎn)品設(shè)計） 注射速度： 高速（對增強材料要稍微降低） 流道和澆口： 對于PA6的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*T（這里T為塑件的厚度）。 如果使用熱流道，澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些，因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入 式澆口，澆口的最小直徑應(yīng)當(dāng)是0.75mm。 編輯本段 特性 PA6的化學(xué)物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗 溶解性比PA66要好，但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質(zhì)特性都要受到吸濕性的影響，因此使用PA6設(shè)計 產(chǎn)品時要充分考慮這一點。為了提高PA6的機械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是最常見的 添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產(chǎn)品，PA6的收縮 1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）。 成型組裝的收縮率主要受材料的結(jié)晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設(shè)計、壁厚及其它工藝參數(shù)成 函數(shù)關(guān)系。 DINALON PA6物性表 形式 顆粒料 加工方法 注射成型 物理性能 額定值 單位制 測試方法 比重 1.13 g/cm3 ASTM D792 收縮率 - 流動 2.4 % ASTM D955 機械性能 額定值 單位制 測試方法 抗張強度 65.0 MPa ASTM D638 Bach PA6物性表 形式 顆粒料 [1]物理性能 干燥 調(diào)節(jié)后的 單位制 測試方法 比重 1.13 -- g/cm3 ASTM D792 機械性能 干燥 調(diào)節(jié)后的 單位制 測試方法 抗張強度 75.8 -- MPa ASTM D638 彎曲模量 2620 -- MPa ASTM D790 編輯本段 區(qū)別 PA6 的化學(xué)物理特性和 PA66 很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比 PA66 要 好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質(zhì)特性都要受到吸濕性的影響，因此使用 PA6 設(shè)計產(chǎn)品時要 充分考慮到這一點。 為了提高 PA6 的機械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是最常見的添加劑，有時 為了提高抗沖擊性還加入合成橡 膠，如 EPDM 和 SBR 等。對于沒有添加劑的產(chǎn)品，PA6 的收縮率在 1%到 1.5% 之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降 低到 0.3%（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）。成型組裝的收縮率主要受材料結(jié)晶度和吸濕性影響。 注塑模工藝條件: 干燥處理：由于 PA6 很容易吸收水分，因此加工前的干燥特別要注意。如果材料是用防水材料包裝供應(yīng)的，則 容器應(yīng)保持 密閉。如果濕度大于 0.2%，建議在 80℃ 以上的熱空氣中干燥 16 小時。如果材料已經(jīng)在空氣中暴露 超過 8 小時，建議 進行 105℃，8 小時以上的真空烘干。 熔化溫度：230~280℃，對于增強品種為 250~280℃。 模具溫度：80~90℃。模具溫度很顯著地影響結(jié)晶度，而結(jié)晶度又影 響著塑件的機械特性。 對于結(jié)構(gòu)部件來說結(jié)晶度很重要，因此建議模具溫度為 80~90℃。對于薄壁的，流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度 。增大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度，但卻降低了韌性。 如果壁厚大于 3mm，建議使用 20~40℃ 的低溫模具。對于 玻璃增強材料模具溫度應(yīng)大于 80℃。 注射壓力：一般在 750~1250bar 之間（取決于材料和產(chǎn)品設(shè)計）。 注射速度：高速（對增強型材料要稍微降低）。 流道和澆口:由于 PA6 的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于 0.5*t （這里 t 為塑件厚度）。如 果使用熱流道，澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些，因為熱流道能夠幫助阻止材料過 早凝固。如果用潛入式澆口，澆口的 最小直徑應(yīng)當(dāng)是 0.75mm。 PA66 在聚酰胺材料中有較高的熔點。它是一種半晶體-晶體材料。PA66 在較高溫度也能保持較強的強度和剛度。 PA66 在 成型后仍然具有吸濕性，其程度主要取決于材料的組成、壁厚以及環(huán)境條件。在產(chǎn)品設(shè)計時，一定要考 慮吸濕性對幾何穩(wěn) 定性的影響。 為了提高 PA66 的機械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是最常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還 加入合成 橡膠，如 EPDM 和 SBR 等。 PA66 的粘性較低，因此流動性很好（但不如 PA6）。這個性質(zhì)可以用來加工很薄的元件。 它的粘度對溫度變化很敏感。 PA66 的收縮率在 1%~2%之間，加入玻璃纖維添加劑可以將收縮率降低到 0.2%~1% 。收縮率在流程方向和與流程方向相垂直 方向上的相異是較大的。 PA66 對許多溶劑具有抗溶性，但對酸和其它一些氯化劑的抵抗力較弱。 注塑模工藝條件: 干燥處理：如果加工前材料是密封的，那么就沒有必要干燥。然而，如果儲存容器被打開，那么建議在 85℃ 的 熱空氣中 干燥處理。如果濕度大于 0.2%，還需要進行105℃，12 小時的真空干燥。 熔化溫度：260~290℃。對玻璃添加劑的產(chǎn)品為 275~280℃。熔化溫度應(yīng)避免高于 300℃。 模具溫度：建議 80℃。模具溫度將影響結(jié)晶度，而結(jié)晶度將影響產(chǎn)品的物理特性。對于 薄壁塑件，如果使用低于 40℃ 的 模具溫度，則塑件的結(jié)晶度將隨著時間而變化，為了保持 塑件的幾何穩(wěn)定性，需要進行退火處理。 注射壓力：通常在 750~1250bar，取決于材料和產(chǎn)品設(shè)計。 注射速度：高速（對于增強型材料應(yīng)稍低一些）。 流道和澆口 : 由于 PA66 的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于 0.5*t （這里 t 為塑件厚度）。如果使用熱流道，澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些， 因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。 如果用潛入式澆口，澆口的最小直徑應(yīng)當(dāng)是0.75mm。 PA6產(chǎn)品性能?熔?點： 210 - 220 ℃ 分解溫度： >300 ℃ 閃?點： >400 ℃ 自燃溫度： >450 ℃ 物?態(tài)： 固體顆粒 臭?味： 無 毒?性： 無 循環(huán)利用： 可以 最終處理： 土壤(無害工業(yè)廢品) 滅火劑： 可用各種滅火劑(水，泡沫，粉劑，CO2，沙) 運 ?輸： 非危險品，適用各種運輸工具 歐共體標(biāo)準(zhǔn)：非危險品 PA66產(chǎn)品性能 熔?點： 250-270 ℃ 分解溫度： >350 ℃ 閃?點： >400 ℃ 自燃溫度： >450 ℃ 物?態(tài)： 固體顆粒 臭?味： 無 毒?性： 無 循環(huán)利用： 可以 最終處理： 土壤(無害工業(yè)廢品) 滅 火劑 ： 可用各種滅火劑(水，泡沫，粉劑，CO2，沙) 運 ?輸： 非危險品，適用各種運輸工具 歐共體標(biāo)準(zhǔn)： 非危險品 PA6日本三菱：33%玻纖增強阻燃級1016G-33； PA6日本三菱：30%玻纖增強阻燃級1013G-30,1016G-30；[2] PA6日本三菱：20%玻纖增強阻燃級1013G-20； PA6日本三菱：16%玻纖增強阻燃級1013G-16,1016G-16； PA6日本宇部：擠出級1030B；標(biāo)準(zhǔn)粘度1013B,1013NW8； PA6德國巴斯夫：玻纖增強B3WG3,B36EG3；30%玻纖增強B3WG6； PA6德國巴斯夫：30%玻纖增強尺穩(wěn)定B3WG6,B3EG6； PA6德國巴斯夫：16%玻纖增強尺穩(wěn)定B3EG3；注塑級B3S； PA6德國巴斯夫：C36,B3WM602； PA6德國拜耳：注塑級B30S；30%玻纖增強級BKV130（電鍍）； PA6臺灣集盛：注塑級TP-4407,6203； PA6瑞士EMS：BG-26,30S,PV-6HH； PA6荷蘭DSM：33%玻纖增強級K224-G6,K224-PG3工業(yè)應(yīng)用 聚酰胺玻纖增強材料可根據(jù)產(chǎn)品的特性要求添加玻纖含量在5-60%的范圍，這類材料具有很好的強度、耐熱性能、優(yōu)良的抗 沖擊性能、良好的尺寸穩(wěn)定性及低翹曲性等。為了滿足在工業(yè)品方面的使用要求，增強聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求： 1）.優(yōu)異的強度和耐久性，優(yōu)良的剛性和耐熱性的結(jié)合 2）.優(yōu)異的著色性能，完美的表面外觀，能夠適用于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)成型，并幫助設(shè)計開發(fā)者開發(fā)新造型產(chǎn)品 3). 良好的加工性，優(yōu)異的流動性及熱穩(wěn)定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化 4). 極高的熱穩(wěn)定性，能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫； 編輯本段 日常應(yīng)用 亞太國際聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩(wěn)定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度 好，可染成各種鮮艷的顏色，為了滿足在工業(yè)品方面的使用要求，增強聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求： 1). 強度和耐久性，優(yōu)良的剛性和耐熱性的結(jié)合 2). 優(yōu)化部件設(shè)計，優(yōu)異的著色性能，完美的表面外觀，能夠適用于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)成型，并幫助設(shè)計開發(fā)者開發(fā)新造型產(chǎn)品 3). 良好的加工性，優(yōu)異的流動性及熱穩(wěn)定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化 4). 極高的熱穩(wěn)定性，能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫 5). 廣泛的溫度和頻率范圍內(nèi)恒定的電氣性，確保裝置設(shè)備的使用百分百安全。 加工 成型加工性極好：可注塑、吹塑、澆塑、噴涂、粉末成型、機加工、焊接、粘接。 ??PA6是吸水率最高的PA，尺寸穩(wěn)定性差，并影響電性能（擊穿電壓）。 ??應(yīng)用 軸承、齒輪、凸輪、滾子、滑輪、輥軸、螺釘、螺帽、墊片、高壓油管、儲油容器等。
汽車應(yīng)用 概述 PA6在汽車上應(yīng)用廣泛，汽車是塑料重要和快速增長的市場，PA6具有良好的綜合性能，密度低，容易成型，設(shè)計自由度大， 隔熱絕緣，而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系 數(shù)低，耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學(xué)性能優(yōu)，而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性，提升材料性能和檔次，滿 足最終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多，如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、 吸附罐、定時齒輪外罩、風(fēng)扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進氣歧管、控制開關(guān)、進氣導(dǎo)管、真空連接 管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等，總之，涉及汽車發(fā)動機部件、 電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發(fā)動機罩下零部件用量最大，這是由于汽車向小型化、輕量化發(fā)展，發(fā) 動機室體積縮小，溫度升高，要求機罩下部件更耐高溫，而PA6通過改性，能充分達到上述要求。有工業(yè)分析家認(rèn)為PA6部件 不僅起保護作用，還有美觀作用。 PA中PA6和PA66用量占絕對首位，占總量90%以上，在汽車上應(yīng)用也如此。此外，由于PA11和PA12具有良好的柔軟性、耐油性 、耐腐蝕性、耐候性、低溫下韌性、耐磨性、耐水性和尺寸穩(wěn)定性，在汽車的輸油管、制動管、剎車片、油箱外殼、液壓容 器等方面獲得廣泛應(yīng)用，是PA11和PA12的主要應(yīng)用領(lǐng)域。 內(nèi)外飾部件 汽車用高性能增強聚酰胺復(fù)合材料具有優(yōu)異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現(xiàn)效果，為了滿足在內(nèi)外飾方面的使用 要求，增強聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求： 1). 高耐熱，長期使用； 2）優(yōu)異的剛性和韌性的結(jié)合； 3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應(yīng)變； 4). 出色的尺寸穩(wěn)定性，具有防翹曲的效果； 5). 具有高表面質(zhì)量，表面光潔。 發(fā)動機周邊部件 汽車用高性能增強聚酰胺復(fù)合材料制造發(fā)動機周邊部件，如進氣歧管、發(fā)動機罩蓋等，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬材料，為了滿足在 發(fā)動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應(yīng)具備以下優(yōu)點： 1). 優(yōu)異的強度和韌性，滿足結(jié)構(gòu)部件的機械性能； 2).出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續(xù)使用； 3). 長期的耐疲勞性，熱老化后性能保持好； 4). 出色的尺寸穩(wěn)定性，具有防翹曲的效果； 5). 表面效果好，無浮纖； 6). 耐油性好，耐腐蝕性佳。
