| 產(chǎn)地 | 佛山 |
|---|---|
| 材質(zhì) | PU |
| 品名 | 超重型實(shí)心輪胎 |
| 最大負(fù)荷 | 30噸 |
| 層級(jí) | 實(shí)心輪 |
| 負(fù)荷 | 20T |
| 規(guī)格 | 20T |
| 品牌 | 驕楊 |
| 生產(chǎn)廠商 | 佛山市南海驕楊聚氨酯復(fù)合材料制品廠 |
驕楊聚氨酯輪胎簡(jiǎn)介和安全使用說明 一、該輪胎由我廠自主研發(fā)、生產(chǎn)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
二、聚氨酯輪胎與橡膠輪胎物性比較（橡膠輪胎物性指標(biāo)摘自GB/T16623-2008《壓配式實(shí)心輪胎》)。
| 性能項(xiàng)目 | 橡膠輪胎 | 聚氨酯輪胎 | 備 | 注 | |
| 拉伸強(qiáng)度/Mpa | 不少于 | 17 | 25 |
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| 扯斷伸長(zhǎng)率/％ | 不少于 | 350 | 500 |
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| 摩擦系數(shù) | 0.3-0.6 | 0.4-0.56 | 抓地力 | ||
| 磨耗（阿克?。?cm 3 | 不大于 | 0.4 | 0.07-0.004 | 硬度增大，磨耗降低。 | |
| 撕裂強(qiáng)度/Mpa | 不少于 |
| 65 |
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| 金屬與膠剝離強(qiáng)度（KN/m） 不少于 | 15.0 | 60 |
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硬度(邵氏A） |
70 ± 5 |
73-86 | 聚氨酯輪胎按用途確定硬度，輪胎硬度同條硬度差±1A | ||
三、聚氨酯實(shí)心輪胎的優(yōu)點(diǎn):
1、安全性好： 聚氨酯輪胎在任何環(huán)境和工況下不會(huì)爆胎， 其損壞表現(xiàn)為緩慢溶化（ 自內(nèi)向外） 變形失圓。
2、性價(jià)比高： 聚氨酯輪胎的耐磨性可達(dá)橡膠輪胎的三倍以上，但價(jià)格比進(jìn)口的橡膠輪胎低，比國(guó)產(chǎn)**橡膠輪胎稍高。
3 、環(huán)境適應(yīng)性好：耐各種油脂；低濃度（2 0 ％ 以下） 的苯、酮、堿、酸、烷、酯、醇等溶劑基本無損害；工作溫度- 70℃- 90℃。
4、環(huán)保：無毒無味，剎車無痕。
5 、靈活性好： （1 ）、輪胎、輪輞結(jié)構(gòu)多樣（ 壓配式、易裝式、鎖緊式、復(fù)合壓配式、復(fù)合幅板式），方便客戶選擇；擁有輪胎、輪輞的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力，方便更換配置不合理、不適用的車輛輪胎。（2）、同規(guī)格的輪胎有不同的硬度設(shè)計(jì)，適應(yīng)不同的功能和承載。
6、散熱性好：所有輪胎通孔設(shè)計(jì)，易于散熱和改善舒適性。
7、定制方便：（1）、液相材料，常壓澆注，模具生產(chǎn)周期短，費(fèi)用低。（2）、加色方便， 外觀鮮艷。
四、安全使用說明：
1 、高溫（1 0 0 ℃以上） 和極性化學(xué)溶劑的腐蝕會(huì)加速其老化， 并有可能即時(shí)損壞， 用戶應(yīng)視情采取減少工作時(shí)間、輪換使用、清潔地面、降溫等措施予以保護(hù)。
2、該輪胎容易被尖銳硬物割裂， 割裂會(huì)嚴(yán)重影響車輛行駛的平順性和輪胎的使用壽命， 在使用時(shí)請(qǐng)保持合適的地面條件， 駕駛過程中注意避讓。
3、長(zhǎng)期連續(xù)工作（ 不間斷） 會(huì)加速輪胎的磨損和老化， 也可能導(dǎo)致疲勞性損壞。
4、摩擦系數(shù)是相對(duì)的， 在地面有液體類物質(zhì)和半液體類物質(zhì)、光滑、冰雪、坡度大等情況下其抓地力會(huì)減弱， 應(yīng)低速起動(dòng)、低速駕駛、延長(zhǎng)制動(dòng)距離預(yù)期。
五、定制說明：
1、超重型輪胎根據(jù)客戶要求定制，非質(zhì)量原因不予退換，定制前請(qǐng)與客服溝通確認(rèn)。
2、超高承載力，Ф600*400mm重型輪胎成功應(yīng)用于碼頭，單胎承載設(shè)計(jì)20噸，試驗(yàn)35噸未損壞。
3、根據(jù)用戶要求研制設(shè)計(jì)，更耐磨耐用，售價(jià)只有同行的50%。
