- 供貨總量 : 不限
- 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
- 包裝說(shuō)明 : 不限
- 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明 : 按訂單
改性塑料的主要生產(chǎn)設(shè)備是雙螺桿擠出機(jī)，常見的生產(chǎn)工藝流程為：配料一混料一擠出一k拉條一冷卻一切粒一包裝。
改性塑料產(chǎn)品質(zhì)量問題主要可分為外觀缺陷和性能不合格，在這里探討的是外觀缺陷。外觀缺陷大多與生產(chǎn)工藝、原材料質(zhì)囂、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境等因素有關(guān)常見的缺陷有長(zhǎng)條、連粒、黑點(diǎn)、變色、真空不良、鐵屑、塑化不良、碳化等。文章從生產(chǎn)過程入手，對(duì)改性塑料常見的質(zhì)量問題進(jìn)行分析并提出對(duì)策。
增強(qiáng)塑料指在聚合物中加入增強(qiáng)材料以改進(jìn)聚合物力學(xué)性質(zhì)的新型材料。一般通過將熱塑性樹脂與增強(qiáng)材料進(jìn)行復(fù)合得到增強(qiáng)塑料或FRTP。因此這些增強(qiáng)塑料殼歸類為“工程塑料”。
在各種增強(qiáng)塑料中聚bing烯、聚酰胺（尼龍）、聚碳酸酯等是常用的，而填充劑一般以玻璃纖維、碳纖維等為主流。其它常用基體樹脂還有PE、POM、聚苯醚等。
增強(qiáng)塑料中加入的增強(qiáng)材料主要有玻璃纖維、碳纖維、有機(jī)聚合物纖維、無(wú)機(jī)纖維、天然纖維、金屬纖維等。
目前改性PP是汽車用改性塑料應(yīng)用很廣的類別，約占46%；其次是改性尼龍PA塑料，改性PPO塑料定制，約8%，改性ABS約6%，改性PC/ABS約5%，三明改性PPO塑料，改性PE約6%，改性PVC約5%，改性POM約2%，改性PBT約2%。從改性尼龍PA塑料在汽車中的應(yīng)用來(lái)看，隨著改性技術(shù)的發(fā)展，從初始的內(nèi)飾件逐漸發(fā)展到外飾件、發(fā)動(dòng)機(jī)、保險(xiǎn)杠等周邊部件，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)擴(kuò)展到了14個(gè)之多。改性尼龍PA塑料在輕量化中起到了不容忽視的作用，并已經(jīng)在汽車中占了8%的比例，這個(gè)比例數(shù)字將會(huì)進(jìn)一步增加，改性PPO塑料銷售，為汽車輕量化提供更大的助力。填充改性
加入無(wú)機(jī)填料，無(wú)機(jī)礦物質(zhì)、礦體和玻纖的復(fù)合體提高PBT樹脂的流動(dòng)性、產(chǎn)品的翹曲性，改性PPO塑料廠，表面性質(zhì)等。
應(yīng)用：可作為管材、家用器皿、儀器殼體、浴室用品（如水池、浴缸）等使用。
阻燃改性
PBT是結(jié)晶性芳香族聚酯，本身具有一定的阻燃性，阻燃級(jí)別HB，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到使用的要求：V0級(jí)別。所以，常加入阻燃劑進(jìn)行阻燃改性。常用的阻燃劑有xiù化物、Sb2O3、磷化物及氯化物等。目前，鹵素阻燃劑逐漸被取代，以無(wú)鹵阻燃劑為主要方向。阻燃PBT主要應(yīng)用在：繼電器、電子表外殼、照相機(jī)零件、塑料節(jié)能燈頭等
聚源塑膠原料有限公司-改性PPO塑料廠-三明改性PPO塑料由東莞市聚源塑膠原料有限公司提供。東莞市聚源塑膠原料有限公司是從事“銷售：塑膠原料、塑膠輔料、橡膠原料”的企業(yè)，公司秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢！聯(lián)系人：袁先生。
