| 牌號 | PMMA粉DJM-202 |
|---|---|
| 銷售方式 | 品牌經(jīng)銷 |
| 顏色 | 透明 |
| 用途級別 | 汽車部件,家電部件 |
| 品牌 | 阿科瑪 |
| 廠家(產(chǎn)地) | 法國阿科瑪 |
| 加工級別 | 注塑級,涂覆級,熱熔級,噴涂 |
| 特性級別 | 透明級,抗紫外線,高滑動,粉料 |
| 規(guī)格級別 | 100目-800目 |
PMMA也叫亞克力或者亞加力。都是英文acrylic 的中文叫法，翻譯過來其實**是有機玻璃?；瘜W(xué)名稱為聚甲基丙烯酸甲酯。香港人多叫亞加力，是一種開發(fā)較早的重要熱塑性塑料，具有較好的透明性、化學(xué)穩(wěn)定性和耐候性，易染色，易加工，外觀優(yōu)美，在建筑業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。有機玻璃產(chǎn)品通常可以分為澆注板、擠出板和模塑料。
聚甲基丙烯酸甲酯含有極性側(cè)甲基，具有較明顯的吸濕性，吸水率一般在0.3%-0.4%，成型前必須干燥，干燥條件是80℃-85℃下干燥4-5h 。
2.聚甲基丙烯酸甲酯在成型加工的溫度范圍內(nèi)具有效明顯的非牛頓流體特性，熔融粘度隨剪切速率增大會明顯下降，熔體粘度對溫度的變化也很敏感。因此，對于聚甲基丙烯酸甲酯的成型加工，提高成型壓力和溫度都可明顯降低熔體粘度，取得較好的流動性。
3.聚甲基丙烯酸甲酯開始流動的溫度約160℃，開始分解的溫度高于270℃，具有較寬的加工溫度區(qū)間。
4.聚甲基丙烯酸甲酯熔體粘度較高，冷卻速率又較快，制品容易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，因此成型時對工藝條件控制要求嚴格，制品成型后也需要進行后處理。
5.聚甲基丙烯酸甲酯是無定形聚合物，收縮率及其變化范圍都較小，一般約在0.5%-0.8%，有利于成型出尺寸精度較高的塑件。
6.聚甲基丙烯酸甲酯切削性能甚好，其型材可很容易地機加工為各種要求的尺寸。
聚甲基丙烯酸甲酯可以采用澆鑄、注塑、擠出、熱成型等工藝。
1.澆鑄成型
澆鑄成型用于成型有機玻璃板材、棒材等型材，即用本體聚合方法成型型材。澆鑄成型后的制品需要進行后處理，后處理條件是60℃下保溫2h， 120℃下保溫2h
2.注塑成型
注塑成型采用懸浮聚合所制得的顆粒料，成型在普通的柱塞式或螺桿式注塑機上進行。表1是聚甲基丙烯酸甲酯注塑成型的典型工藝條件。
工藝參數(shù)
螺桿式注塑機 柱塞式注塑機
料筒℃溫度 后部 180-200 180-200
中部 190-230
前部 180-210 210-240
噴嘴溫度℃ 180-210 210-240
模具溫度℃ 40-80 40-80
注射壓力MPa 80-120 80-130
保壓壓力MPa 40-60 40-60
螺桿轉(zhuǎn)速rp.m-1 20-30
注塑制品也需要后處理消除內(nèi)應(yīng)力，處理在70-80℃熱風(fēng)循環(huán)干燥箱內(nèi)進行，處理時間視制品厚度，一般均需4h左右。
3.擠出成型
聚甲基丙烯酸甲酯也可以采用擠出成型，用懸浮聚合生產(chǎn)的顆粒料制備有機玻璃板材、棒材、管材、片材等，但這樣制備的型材，特別是板材，由于聚合物分子量小，力學(xué)性能、耐熱性、耐溶劑性均不及澆注成型的型材，其優(yōu)點是生產(chǎn)效率高，特別是對于管材和其它用澆注法時模具。難以制造的型材。擠出成型可采用單階或雙階排氣式擠出機，螺桿長徑比一般在20-25。表2是擠出成型的典型工藝條件。
工藝參數(shù)
片材 棒材
螺桿壓縮比 2 2
料筒℃溫度 后部 150-180 150-180
中部 170-200 170-200
前部 170-230 170-200
擠出壓力MPa 2．8-12．4 0．7-3．4
進料口溫度℃ 50-80 50-80
口模溫度℃ 180-200 170-190
4.熱成型
熱成型是將有機玻璃板材或片材制成各種尺寸形狀制品的過程，將裁切成要求尺寸的坯料夾緊在模具框架上，加熱使其軟化，再加壓使其貼緊模具型面，得到與型面相同的形狀，經(jīng)冷卻定型后修整邊緣即得制品。加壓可采用抽真空牽伸或用對帶有型面的凸模直接加壓的方法。熱成型溫度可參照表3推薦的溫度范圍。采用快速真空低牽伸成型制品時，宜采用接近下限溫度，成型形狀復(fù)雜的深度牽伸制品時宜采用接近上限溫度，一般情況下采用正常溫度。
聚甲基丙烯酸甲酯作為性能優(yōu)異的透明材料廣泛應(yīng)用在以下各方面：
1．燈具、照明器材，例如各種家用燈具、熒光燈罩、汽車尾燈、信號燈、路標。
2． 光學(xué)玻璃，例如制造各種透鏡、反射鏡、棱鏡、電視機熒屏、菲涅耳透鏡、相機透光零。
3．制備各種儀器儀表表盤、罩殼、刻度盤。
4．制備光導(dǎo)纖維。
5．商品廣告櫥窗、廣告牌。
6．飛機座艙玻璃、飛機和汽車的防彈玻璃（需帶有中間夾層材料）。
7．各種醫(yī)用、**、建筑用玻璃。
