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C型橋梁伸縮縫的施工特點(diǎn)
1、伸縮自如伸縮性能優(yōu)良。
2、耐磨、耐腐蝕、抗滑、防水、抗老化性能好。
3、振動小，無噪聲。
4、使用壽命長，養(yǎng)護(hù)方便。
5、施工安裝維修簡便。
C型橋梁伸縮縫的工藝原理
伸縮縫裝置是由兩個邊梁和嵌在邊梁鴨嘴內(nèi)帶狀橡膠密封條組成。該種結(jié)構(gòu)通過剛性連接傳遞荷載傳力可靠機(jī)械密封、防塵、防水性能好其彈性支撐能消音減震兩條鋼梁之間采用鳥形橡膠條實(shí)現(xiàn)伸縮自如功能。從而使車輛在通過路橋銜接處時(shí)能將沖擊荷載下降，梳齒板伸縮縫，既保證了公路的正常營運(yùn)延長了使用年限又使駕乘人員感覺平穩(wěn)、舒適。
伸縮縫各部件之間采用高強(qiáng)螺栓聯(lián)接 連接處采用高強(qiáng)螺栓聯(lián)接而不是焊接方式，可有效減少焊接應(yīng)力引起的疲 勞。任何類別的伸縮縫在其營運(yùn)過程中，梳齒板伸縮縫規(guī)格，都會因?yàn)榉N種因素需要更換、保養(yǎng)。SSFC伸縮縫設(shè)計(jì)充分考慮這一點(diǎn)，即使多年使用后，伸縮縫的部件亦容易維護(hù)保養(yǎng)。
獨(dú)立的位移控制及載荷傳輸系統(tǒng) 作為傳輸沖擊載荷的橫梁與位移系統(tǒng)完全分離，這種設(shè)計(jì)可免除其承受其它的附加載荷，而斜向支撐系統(tǒng)要承受其斜向布置引起的其它作用力，獨(dú)立的位移控制系統(tǒng)可適用任何使用條件。若單組間隙被阻止不能收縮，其它組縫不受影響仍可繼續(xù)使用。若使用斜向支撐，其支撐系統(tǒng)及位移控制系統(tǒng)合為一體其使用性能受到很大影響。
SF梳齒板式伸縮縫的施工方法
①清理槽口，使之達(dá)到設(shè)計(jì)寬度和深度，梳齒板伸縮縫廠，清除與位移箱埋入有干擾的鋼筋，預(yù)留坑的開口必須大于伸縮縫的安裝寬度。
②檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求，否則，應(yīng)用水平千斤頂、夾具進(jìn)行調(diào)整直至符合設(shè)計(jì)要求，調(diào)整好后，立即安上夾具。
③根據(jù)伸縮縫中心位置設(shè)置起吊裝置，將伸縮裝置安入在槽口內(nèi)，并使伸縮裝置的頂面與橋面標(biāo)高相同。同時(shí)注意縱橫坡也應(yīng)與橋面相符。
④伸縮裝置吊入預(yù)留槽后，其中心線應(yīng)與梁端預(yù)留間隙中心線對正，其長度與橋梁寬度對正。
⑤對伸縮裝置直線段進(jìn)行調(diào)整，梳齒板伸縮縫型號，并使各縱梁的縫隙均勻一致。
⑥再在伸縮裝置箱體或錨固板處，立焊Ф16以上的鋼筋進(jìn)行高度定位，橫焊Ф16鋼筋進(jìn)行寬度定位。
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