200/35板式橡膠支座@太倉市橡膠支座@陸韻支座技術性能
200/35板式橡膠支座@太倉市橡膠支座@陸韻支座技術性能
板式橡膠支座按形狀劃分：
矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座、圓板坡形橡膠支座
板式橡膠支座特點：
(1)、球冠圓板橡膠支座：球冠圓板橡膠支座是改進后的圓形板式橡膠支座。其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同，而在支座頂面用純橡膠制成球形表面，球面中心橡膠大厚度為4－13mm，球面邊緣15mm，以適應3％到4％縱橫坡下，梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在橡膠支座底面加一圈直徑D＝2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán)，支座受力時首先由底部圓環(huán)變形壓密，調節(jié)底面受力狀況，以改善或避免支座底面脫空現象的產生，使支座底面受力均勻。
(2)、坡形支座：能適應各種橋梁的縱橫坡。該品種是在圓板橡膠支座的基礎上改制成一種楔狀坡形支座。斜坡的角度依據橋梁的縱橫坡而制造，大大方便了橋梁的設計與施工，并有效的解除了粱、支座、墩臺三者之間的脫空現象，與球冠圓板支座相比有不受橋梁縱橫坡角度限制之優(yōu)點。
板式橡膠支座用途：
板式橡膠支座主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能完成梁體結構由于制動力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉動。
該產品允許水平力為豎向的10％，允許轉角不小于40“，摩擦系數0.04－0.06，活動支座水平位移量50mm－250mm，分5級。荷載等級100KN－15000KN。
200/35板式橡膠支座@太倉市橡膠支座@陸韻支座技術性能
板式橡膠支座維護：
1)、 板式橡膠支座應定期進行養(yǎng)護和維修檢查，一旦發(fā)現問題，應及時進行修補或更換。
2)、 板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應檢查如下內容：
a： 支座是否出現滑移及脫空現象；
b： 支座的剪切位移是否過大（剪切角應不大于35°）；
c： 支座是否產生過大的壓縮變形；（大壓縮變形量不得超過0.07te, te為支座的橡膠層總厚度）
d： 支座橡膠保護層是否出現開裂、變硬等老化現象，并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度；
e： 支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常；
f： 對四氟滑板橡膠支座，應檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好，有無剝離現象，支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板，5201-2硅脂是否涂放并且注滿四氟滑板橡膠支座的儲油坑。
3）、 支座各部應保持完整、清潔。及時清除支座周圍的垃圾雜物，冬季清除積雪和冰塊，保證支座正常工作。同時應經常清掃污水，排除墩臺、臺帽積水，要防止橡膠支座接觸油脂，對梁底及墩、臺帽上的殘存機油等應進行清洗。防止因橡膠老化、變質失去作用。
4）、 梁支點承壓不均勻，支座出現脫空或過大壓縮變形時應進行調整。
5）、 板式橡膠支座發(fā)生過大剪切變形、老化、開裂等時應及時更換。
6）、 對四氟滑板橡膠支座，若四氟滑板與不銹鋼板接觸面間發(fā)現進入泥沙或硅脂油干涸時要及時清掃，并注入新的硅脂油。
