| 材質(zhì) : | 天然橡膠 | 厚度 : | 6/8/10/5mm |
| 截面形狀 : | 表面凹凸?fàn)? | 單位 : | 米 |
| 運(yùn)輸方式 : | 物流 | 可售賣地 : | 全國 |
| 產(chǎn)地 : | 河北 |
其他關(guān)于橡膠的材料盡管現(xiàn)時(shí) 一半的橡膠都是人工的，但天然橡膠仍然在一些領(lǐng)域顯得十分重要，如汽車及等工業(yè)。以防聲測(cè)管變形彎曲。吊裝時(shí)宜用纖維吊裝帶并注意輕拿輕放，不能一頭著地，以防泥土阻塞聲測(cè)管。聲測(cè)管在工地存放時(shí)，宜放入倉庫或料棚內(nèi)，以防雨淋生銹。室外堆放時(shí)，應(yīng)存干燥的地方，下墊枕木，在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。應(yīng)采用低收縮、快硬、早強(qiáng)混凝土，其標(biāo)號(hào)不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標(biāo)號(hào)。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實(shí)。在混凝土養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，禁止一切車輛通行。
充氣氣囊是一種在性的橡中充入壓縮空氣，利用空氣的可壓縮性來實(shí)現(xiàn)其彈性，利用其橡膠材料實(shí)現(xiàn)性、氣密性，利用防拉布實(shí)現(xiàn)其韌性，使其在一定壓力下達(dá)到各種形狀，水平力:一個(gè)縱向水平力制動(dòng)力--從上部結(jié)構(gòu)，風(fēng)荷載。水平力--離心力從上部結(jié)構(gòu)，風(fēng)荷載。橋梁抗震區(qū):根據(jù)設(shè)計(jì)地震烈度，根據(jù)規(guī)格和組合計(jì)算。2，設(shè)計(jì)和計(jì)算的板式橡膠支座的板式橡膠支座
另外還為不同工程、不同部位的需要備有各種接頭產(chǎn)品，有十字型，丁字型、斜度型及內(nèi)外轉(zhuǎn)角型等多種形式，可適用于任何設(shè)計(jì)要求。背貼式橡膠止水帶特別說明：隨著生產(chǎn)技術(shù)的日益成熟，橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因聚與梁底不銹鋼板間的低系數(shù)（μ≤0.08）可使
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