| 產(chǎn)地 | 河南 |
|---|---|
| 規(guī)格 | 1380*1240*1500mm |
| 類型 | 橡膠成型機(jī) |
| 樣式 | 立式 |
| 用途 | 制粒,橡膠成型 |
| 運(yùn)行方式 | 全自動(dòng)化 |
| 品牌 | 恒德 |
| 型號(hào) | 800 |
| 加工定制 | 是 |
如何實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎的無(wú)害化處理，是多個(gè)領(lǐng)域的熱點(diǎn)研究問(wèn)題。鑒于廢舊輪胎呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)及現(xiàn)行處理方法的缺陷，尋求廢舊輪胎新的處理途徑已是當(dāng)務(wù)之急。 大規(guī)模公路建設(shè)為廢舊輪胎的無(wú)害化處理及回收利用提供了契機(jī)。目前，在該方面的研究主要集中在膠粉改性瀝青上，但是，膠粉改性瀝青的廢舊輪胎處理方法存在工藝復(fù)雜、投資消耗輪胎量少等缺點(diǎn)。有鑒于此，上世紀(jì)90年代初，國(guó)外的研究者開(kāi)始把目光投向廢舊輪胎改性水泥混凝土上。國(guó)內(nèi)在該方面的研究尚處于起步階段，還缺乏系統(tǒng)的研究成果，因此，適時(shí)開(kāi)展廢舊輪胎橡膠改性混凝土研究，將具有前瞻性的重要意義，同時(shí)也順應(yīng)了節(jié)約型經(jīng)濟(jì)和綠色“gdp”的時(shí)代主題。
