- 加工貿(mào)易形式：訂單形式
- 加工能力：1000000
- 主要加工設(shè)備：注塑機(jī) 雙色注塑機(jī) 銑床 電火花 電腦鑼 車床 磨床
- 加工設(shè)備數(shù)量：25
- QS證書：有
凹陷(Sink Mark) 凹陷(Sink Mark)的定義: 成型品表面的局部塌陷(或呈酒窩狀或呈溝壑狀)
塑料
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1. 流動(dòng)性不佳
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流長(zhǎng)對(duì)壁厚比(Flow Length to Thickness Ratio)大的模穴，須以易流塑料充填。 如果塑料流動(dòng)性不夠好，射壓又不足，型腔無法填實(shí)，融膠密度小，發(fā)生凹陷的機(jī)率大。
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材料廠商根據(jù)特定設(shè)計(jì)，可以提供專業(yè)的建議：即那一種塑料適用於某一特定設(shè)計(jì)。
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CAE(如Moldflow) 模擬可以驗(yàn)證提議的塑料是否能成型凹陷較小的製品。
2. 回收料使用過多
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回收料較新料顆粒大，大小顆例間，空氣或氣體容易被困，這種融膠進(jìn)了模穴，不易填實(shí)，融膠密度小，發(fā)生凹陷的機(jī)率大。
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回收料在成型用料中的比例不要超過15%。 製品
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1. 肋(Rib)太厚
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肋厚時(shí)，肋和底板相遇處也厚，此處塑膠集中，冷卻時(shí)，周圍的肋和板先行固化，此一肋、板交會(huì)處的中央仍然保持液態(tài)，後凝的塑膠在先固化的塑膠上收縮，對(duì)其周圍塑膠有吸入(Sucking-in)的作用。 如果任何一處凝結(jié)層較為薄弱(一般就在和肋相對(duì)的模面處)，該處就有可能塌陷成凹陷。
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肋的厚度最好是底板厚度的50%，甚至可以更薄。
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CAE (如Moldflow)模擬，可以藉凹陷指數(shù)(Sink Index) 的預(yù)測(cè)，瞭解不同肋厚設(shè)計(jì)對(duì)凹陷的影響。 2004版的MPA7.0以陰影圖和凹陷位移(Sink Displacement)圖顯示凹陷的程度， 使得設(shè)計(jì)好壞的判斷更為直觀。
模具
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1. 和肋相對(duì)的模面溫度太高
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和肋相對(duì)的模面溫度若較其附近高(一般的確如此，因?yàn)楦浇谀z集中，熱負(fù)荷大，模溫居高不下)，該處凝結(jié)層薄，剛性不夠，中央的融膠固化時(shí)，殘餘應(yīng)力有可能將較薄的凝結(jié)層向內(nèi)拉成凹陷。
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和肋相對(duì)的模面須加強(qiáng)冷卻，降低該處模溫，使得凝結(jié)層較快形成，當(dāng)凝結(jié)層較厚時(shí)，剛性較大，凹陷不易產(chǎn)生。
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模溫設(shè)定時(shí)可從材料廠商的建議值開始設(shè)定。每次調(diào)整的減量(或增量)可為6°C，射膠10次，成型情況穩(wěn)定後，根據(jù)結(jié)果，決定是否進(jìn)一步調(diào)整。
CAE (如Moldflow)模擬，可以藉凹陷指數(shù)(Sink Index) 的預(yù)測(cè)，瞭解不同冷卻設(shè)計(jì)和模溫對(duì)凹陷的影響。2004版的MPA7.0以陰影圖和凹陷位移(Sink Displacement)圖顯示凹陷的程度， 使得設(shè)計(jì)好壞的判斷更為直觀。
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2. 澆道(Sprue)、流道(Runner)或/和澆口(Gate)太小
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澆道、流道或/和澆口太小，流阻提高，如果射壓不足，模穴無法填實(shí)，融膠密度小，發(fā)生凹陷的機(jī)率大。
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以CAE(如Moldflow)在電腦上對(duì)不同的融膠傳送系統(tǒng)(包括澆道、流道和澆口)的充填進(jìn)行模擬分析，找出理想的澆道、流道和澆口的尺寸(包括長(zhǎng)度和斷面有關(guān)尺寸如直徑等)，是可行之道3. 澆口(Gate) 的數(shù)目或位置不當(dāng)
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無論澆口的數(shù)目或位置不當(dāng)，都會(huì)使得流長(zhǎng)(Flow Length) 太長(zhǎng)，流阻太大。如果射壓不足，模穴無法填實(shí)，融膠密度小，發(fā)生凹陷的機(jī)率大。
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以CAE(如Moldflow)在電腦上對(duì)不同的澆口設(shè)計(jì)進(jìn)行模擬分析，找出澆口的最佳數(shù)目和位置是聰明的作法。射出成型機(jī)
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1. 料管溫度太高
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料管溫度太高時(shí)，融膠密度小，冷卻時(shí)，貼近模穴表面的融膠先固化成凝結(jié)層(Frozen Layer)，塑膠體積收縮，模穴中央的融膠密度更小，等到中央的融膠也逐漸固化時(shí)，模穴中央會(huì)空洞化，空洞的內(nèi)壁滿佈張應(yīng)力，如果凝結(jié)層的剛性不夠，就會(huì)向內(nèi)塌陷，形成凹陷。
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降低料溫，融膠密度大，發(fā)生凹陷的機(jī)率小。
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CAE (如Moldflow)模擬分析的輸出包括凹陷指數(shù)(Sink Index)的分佈，凹陷指數(shù)大者，發(fā)生凹陷的可能性大，CAE可以幫助選擇凹陷可能最小的設(shè)計(jì)。2004版的MPA7.0以陰影圖和凹陷位移(Sink Displacement)圖顯示凹陷的程度， 使得設(shè)計(jì)好壞的判斷更為直觀。
2. 冷卻時(shí)間不夠
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冷卻時(shí)間不夠，塑膠凝結(jié)層不夠厚，無法抵抗內(nèi)部融膠固化收縮時(shí)產(chǎn)生的拉力，形成凹陷。
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材料供應(yīng)商可以針對(duì)不同的塑料和製品厚度，提供冷卻時(shí)間的建議值。
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CAE (如Moldflow)模擬可以根據(jù)不同的冷卻時(shí)間預(yù)測(cè)不同的凹陷指數(shù)(Sink Index)，當(dāng)凹陷指數(shù)大於許容值時(shí)，應(yīng)採用更長(zhǎng)的冷卻時(shí)間。 2004版的MPA7.0以陰影圖和凹陷位移(Sink Displacement)圖顯示凹陷的程度， 使得設(shè)計(jì)好壞的判斷更為直觀。
3. 緩衝(Cushion)或/和保壓不足
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保壓壓力或保壓時(shí)間不夠，模穴內(nèi)的塑膠因?yàn)閴毫ζ突蜓a(bǔ)充料不足而填壓不實(shí)，密度小 ，發(fā)生凹陷的機(jī)率大。
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緩衝變0時(shí)，螺桿到底，不再前移，融膠冷卻、收縮時(shí)壓力降低，螺桿卻無法增壓，造成保壓不足，發(fā)生凹陷的機(jī)率大。
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緩衝至少要有3mm才夠。
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保壓壓力要足夠。保壓時(shí)間至少2秒。
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CAE (如Moldlfow)模擬可以找出保壓壓力和保壓時(shí)間的理想值，根據(jù)此值設(shè)定後，再作微調(diào)，是聰明的作法。
4. 止回閥(Non-Return Valve)失靈
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止回閥防止料管內(nèi)螺桿前的融膠在射出階段回流。
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當(dāng)螺桿推動(dòng)定量的料前進(jìn)時(shí)，如果止回閥磨損、破裂或座落不當(dāng)，融膠可能滑過(slip past)螺桿前端、止回閥和料管之間的間隙產(chǎn)生回流，使得螺桿推到底(bottom out)，緩衝消失，發(fā)生凹陷的機(jī)率大。
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將止回閥從螺桿前端移下，檢查各接觸面，若有焦膠(Burned Plastics)在面上，用金屬絲刷(Wire Brush)清除；切忌使用噴燈(Torch)燒掉塑膠，因?yàn)楦邿釙?huì)軟化閥金屬 ，使其加速磨損。
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如果在接觸面上發(fā)現(xiàn)刻痕(Nicks)、裂縫(Cracks)或坑洞(Pits)，有此缺陷的零件應(yīng)當(dāng)更換。
操作員
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1. 習(xí)慣不好
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操作員過早開成型機(jī)的門，塑膠固化不夠，製品過早頂出，凹陷有可能產(chǎn)生。
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平常應(yīng)該不斷的教育操作員，讓大家認(rèn)清保持良好成型操作習(xí)慣的重要性。 這種教育工作借助CAE(如Moldflow)為工具，讓大家在電腦銀幕上看到習(xí)慣不好，凹陷有可能變大，必能加深印象，擴(kuò)大教學(xué)成效。
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採用機(jī)器人(Robots)等進(jìn)行自動(dòng)化是保持成型循環(huán)一致。
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