• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
• 包裝說(shuō)明 : 不限
• 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
• 交貨說(shuō)明 : 按訂單

選用O型圈時(shí)，首先應(yīng)盡量選用新，線(xiàn)徑2.65和3.55的使用為普遍，在外徑大于30左右，結(jié)構(gòu)尺寸允許的情況下，盡量選用線(xiàn)徑3.55的O型圈，以達(dá)到更大的壓縮量和接觸面積。

O型圈的材料主要有丁橡膠NBR和氟橡膠FKM，氟橡膠更適用于高溫工況。

除材料之外，O型圈很重要的一個(gè)指標(biāo)的是它的硬度，一般采用邵氏硬度來(lái)表示，從60到90左右不等，數(shù)值越大表示硬度越高。在同樣壓力下，硬度越高，在防擠出（變形甚至撕裂）的能力就越強(qiáng)。因此，應(yīng)選用硬度較高的O型圈。

泛塞封

耐高溫O型密封圈的標(biāo)準(zhǔn)有英標(biāo)系列，歐標(biāo)系列，PV泛塞封，日標(biāo)PTYPE，GTYPE，STYPE，SSVTYPE，F(xiàn)TYPE，美標(biāo)AS568，GB 1235-76，GB3452.1-92。泛塞封

在生產(chǎn)的時(shí)候，它的技術(shù)要求需要滿(mǎn)足外觀、尺寸和材料物理性能這幾點(diǎn)要求。

其中材料應(yīng)該要符合HG/T2579-2008

外觀應(yīng)該要符合GB/T3452.2-2007

材料應(yīng)該要符合HG/T2579-2008

尺寸應(yīng)該要符合GB/T3452.1-2005

耐高溫O型密封圈廣泛的適用于汽車(chē)、航天、機(jī)床、船舶、冶金、化工、塑料機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及各類(lèi)精密儀器儀表上，能夠在一定范圍的溫度、壓力和不同的液體或者氣體介質(zhì)中，起到動(dòng)態(tài)密封或者靜態(tài)密封的作用。

先導(dǎo)式安全閥的主閥閥瓣與導(dǎo)套之間密封為往復(fù)動(dòng)密封。由于安全閥屬于常閉式閥門(mén)，動(dòng)作頻率一般很低，運(yùn)動(dòng)周期短。正常工作狀態(tài)時(shí)，裝填閥泛塞封，閥瓣與導(dǎo)套之間為軸向靜密封狀態(tài)，只在安全閥開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程中才有往復(fù)運(yùn)動(dòng)。安全閥開(kāi)啟時(shí)，主閥閥瓣向上運(yùn)動(dòng)。安全閥關(guān)閉時(shí)，主閥閥瓣向下運(yùn)動(dòng)，與一般機(jī)械的往復(fù)動(dòng)密封情況不同，RV泛塞封，O 形圈在徑向受到擠壓。為保證初始密封效果，又不影響閥門(mén)動(dòng)作性能，O 形圈的溝槽設(shè)計(jì)需考慮控制徑向變形量。徑向壓縮率應(yīng)控制在10% ～ 15% 內(nèi)，泛塞封，溝槽的粗糙度應(yīng)控制在Ra0. 8μm 以下。在高壓情況往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，O 形圈很容易被擠出，建議安裝擋圈。

泛塞封

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