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7、油封密封圈彈簧漏裝或組裝時(shí)被撞掉

有些車型的半軸油封，曲軸后油封密封圈，如安裝時(shí)不仔細(xì)操作，不僅彈簧會(huì)脫落，就是本體也會(huì)變形，為此又要重新安裝，工作量很大.

8、油封密封唇口和軸頸表面，在組裝時(shí)沒有涂抹潤滑油脂.由于沒有由人工給予的油膜，油封一旦開始工作就處于磨損狀態(tài)之下，干磨損將產(chǎn)生高溫，易使唇口，和橡膠在軸頸上粘附.

9、安裝過程中，軸頸倒角處的毛刺、軸頸前端的螺紋、鍵齒等在通過密封唇口時(shí)，把密封唇口刮傷.例如:將垂臂軸裝入轉(zhuǎn)向器時(shí)，其軸端的三角形鍵齒極易把油封密封唇口劃傷.這是許多轉(zhuǎn)向器油封密封圈剛裝上就漏油的根由，正確的方法是:先把卷成錐形的紙板插入油封唇口中，待軸頭錐形花鍵部分在紙板隔離下通過唇口后，再把紙板小心地抽出.在安裝前軸頸上的毛刺、銳邊、銹斑、傷痕都須事先進(jìn)行打磨清理.

10、箱體工作時(shí)溫度異常高，油液不清潔，惠州密封圈，雜質(zhì)含量過高，密封圈定做，也會(huì)加速油封的老化和磨損.

11、油封密封圈保管不當(dāng)，保管期過長，將會(huì)引起橡膠老化，霉變，萎縮，工作能力大大降低.

影響高分子橡膠唇形密封圈的縮水率變化因素有哪些呢？

1. 唇形密封圈的縮水率變化易跟隨工作溫度的上升而增大；

2.唇形密封圈的縮水率變化會(huì)因?yàn)榱蚧破返暮z量上升而增加；

3. 唇形密封圈的縮水率隨著硫化制品生料的注入量的增多而增大；

4.唇形密封圈的縮水率變化也會(huì)因?yàn)橹破返挠捕仍鰃而形成馬鞍型曲線的現(xiàn)象；

5.夾層織物越多，收縮率越?。?/p>

6.薄型密封件制品的厚度也會(huì)影響縮水率；

7.填充劑用量越多，縮水率越??；含膠量越高縮水率越大；

8.模腔硫化制品的收縮率比邊緣模腔硫化制品的收縮率要大；

9.注壓法硫化制品的收縮率比模壓法硫化制品的收縮率要稍??；

10.膠料可塑性越好，縮水率越?。荒z料硬度越高，縮水率越小；

柔性石墨夾金屬材料的耐高溫密封圈

碳纖維填充聚四氟乙烯，耐高溫265度，可用于動(dòng)態(tài)密封。如果用無錫橡膠雜件于靜態(tài)密封，則使用柔性石墨夾金屬，密封圈供應(yīng)商，耐高溫650度。

鍍鎳材料的耐高溫密封圈

對(duì)于靜態(tài)密封，可選用金屬材料，321不銹鋼耐高溫370度，718合金抗溫650度，如果鍍鎳或鍍鎳溫度高達(dá)870度；

全氟橡膠材料的耐高溫密封圈

對(duì)于動(dòng)態(tài)密封，則不可能選擇金屬，密封圈生產(chǎn)廠家，則可選擇全氟橡密封圈廠家膠(FFKM)，瞬時(shí)溫度高可達(dá)327度；氟FKM溫度可達(dá)250度。

硅膠材料的耐高溫密封圈

硅膠(溫度70-260)適用于飲用水、熱水、無油空氣和高溫蒸汽等，不適用于石油工業(yè)。

硅橡膠比普通橡膠耐熱性好得多，可在150°時(shí)使用，性能無任何變化，可連續(xù)使用10000小時(shí)，350°時(shí)也可使用一段時(shí)間。廣泛應(yīng)用于耐熱場合，熱水  瓶密封圈，壓力鍋環(huán)耐熱手柄。

機(jī)械密封件正常運(yùn)行和維護(hù)

啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)

（1）檢查機(jī)械密封，以及附屬裝置和管線安裝是否齊全，是否符合技術(shù)要求。

（2）機(jī)械密封啟動(dòng)前進(jìn)行靜壓試驗(yàn)，檢查機(jī)械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多，應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無效，則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗(yàn)壓力用2~3公斤/平方厘米。

（3）按泵旋向盤車，檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動(dòng)時(shí)，則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯(cuò)誤，安裝是否合理。